Золотой век автомобилестроения пришелся на период с 20-х по 70-е годы. Тогда автолюбители уделяли особое внимание облику машины — каждому элементу, линиям, форме кузова. В экспозициях музея техники Вадима Задорожного находится более 100 таких машин, к которым присоединились автомобили участников ралли.
Более 40 ретроавтомобилей приняли участие в ралли за Приз Музея техники Вадима Задорожного
В одном из крупнейших в Европе Музее техники Вадима Задорожного 26 августа 2023 года собралось более 40 ретроавтомобилей разных эпох, чтобы показать уникальность автомобильной культуры того времени.
Музей техники Вадима Задорожного
Редчайший день, когда можно увидеть колонну ретроавтомобилей на городских дорогах в движении, а не статично в Музее!
До старта ралли на главной площади прошел «Конкурс Элегантности», в котором приняли участие уникальные автомобили, выпущенные до 1973 года включительно. Для всех конкурсантов был единый регламент, с обязательным условием: дресс-код экипажа должен соответствовать эпохе производства заявленного на мероприятие автомобиля. В одной из номинаций «Приз зрительских симпатий», наибольшее количество голосов набрал Buick Limited Convertible 1958 года выпуска.
Старт и финиш прошел на территории музея. После традиционного проезда под стартовой аркой, экипажи отправились по маршруту протяженностью 150 километров с 15 контрольными пунктами, один из которым находился на территории музея-заповедника «Архангельское». Зрители ралли убедились, что ветераны автомобильной промышленности готовы к любым испытаниям современных дорог!
«Мы бьемся за хорошее настроение, за хорошие эмоции, чтобы люди чаще улыбались. Чтобы прохожие с уважением смотрели на проезжающую мимо историю. Стремились больше узнать и больше читать, глядя на автомобили. Мы основательно готовились к проведению этого мероприятия, существенно обновили музейные фонды. Такие ралли теперь станут доброй традицией сбора единомышленников и друзей музея. А мы уже запланировали ралли весной и осенью 2024 года», — сообщил основатель музея техники Вадим Задорожный.
Судейская бригада разделила автомобили по трем категориям, которые соответствовали возрасту машин. В каждой из них были определены победители.
В почетную категорию Veteran вошли настоящие винтажные раритеты, выпущенные до 1945 года. Первое место занял Mercedes-Benz 320 (1939 г). Страховая компания АО СК «ПАРИ», обеспечивающая страховой сервис премиум уровня для: ретротранспорта, дома, квартиры, антиквариата, вертолетов, катеров и хаузботов, для победителя в этой категории предоставила страховой сертификат. Вторым в этом зачете стал автомобиль Tatra (1942 г.), замыкал тройку лидеров Mercedes-Benz W143 (1939 г.). Всего в заезде Veteran приняли участие 10 автомобилей, в том числе машины Музея техники Вадима Задорожного - Buick 44, Ford A и Delahey 135 M.
В зачете Old-timer участвовали машины до 1970 года выпуска. Тройку лидеров возглавил знаменитый Москвич 408 «Монте-Карло» (1965 г.). На втором месте оказался Chevrolet Corvette (1970 г.), а замкнул призовую тройку Москвич «Монте-Карло» (1966 Г.).
Зачет Young-timer стал самым массовым по количеству участников. Здесь было заявлено 16 автомобилей до 1993 года выпуска. Итоговый протокол личных результатов возглавил Mercedes-Benz SCL 280 (1977 г.), с незначительным отрывом вслед за ним финишировал автомобиль ГАЗ 24 (1976 г.). На почетном третьем месте – ВАЗ 2103 (1972 г.).
Победители и участники ралли, получили призы и подарки от организаторов и партнеров («Микоян», «Yamaguchi», «Отец настоятель», «MONA LIZA», «КЁ студия стиля», «White Fox», «Цифра брокер») за спортивные победы, красоту, стиль и стремление к новым достижениям.
В этот день посетители и участники гуляли по территории Музея техники, знакомились с лучшими образцами автомобильной промышленности, посещали аттракционы, дегустировали деликатесы на гастрономических зонах. Праздничное настроение создавали тематические DJ-сеты и профессиональные ведущие на центральном входе в музей.