Лэй Цзюнь опубликовал видео, где тестирует вместительность YU7 весьма необычным способом. Вместо стандартных чемоданов основатель Xiaomi загрузил в 141-литровый передний багажник дурианы, ананасы, хлеб и жареную курицу. В Xiaomi YU7 без труда поместились все продукты, что наглядно показало практичность электромобиля.
Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь лично протестировал огромный багажник Xiaomi YU7
Лэй Цзюнь показал возможности нового электрокроссовера YU7, который уже можно увидеть в автосалонах Китая. Правда, пока только снаружи — двери не открывают.
Xiaomi
Влезет даже палатка: вместительный автомобиль для кемпинга
Это Ferrari? Нет, это Xiaomi
Дизайн экстерьера YU7 с момента презентации вызывает бурные обсуждения: многие сравнивают кроссовер с Ferrari. При этом общие пропорции автомобиля выглядят гармонично: длинный капот и короткая задняя часть придают модели спортивный характер.
Интерьер перенял элементы от концепт-каров BMW — например, панорамную приборную панель, которую Xiaomi вывела в серийное производство. Таким образом, покупатель получает экстерьер в стиле Ferrari, салон как у BMW и динамику, сопоставимую с Porsche — все в одном автомобиле по значительно более доступной цене.
Внешне YU7 сохраняет узнаваемые черты седана SU7, включая фирменную форму фар. Верхняя часть фар получила ажурный дизайн с функциональными воздуховодами, которые соединяются с капотом и обеспечивают охлаждение.
Выставочные образцы YU7 уже доступны для осмотра в дилерских центрах Китая, но с ограничениями. Компания официально сообщила, что многие функции еще не готовы к демонстрации, поэтому двери автомобилей остаются заблокированными. Полноценная презентация с возможностью изучить интерьер запланирована на июль, когда состоится официальный запуск продаж.
Ранее Лэй Цзюнь заявлял, что YU7 не будет стоить 199 000 юаней ($28 000), как изначально предполагалось. Аналогичные заявления он делал перед запуском SU7. Эксперты предполагают, что финальная цена может составить около 220 000 юаней ($31 000).
