В Россию привезли первые двухместные автомобили Mercedes-Maybach SL 680

Спортивный двухместный автомобиль с открытым верхом серии Monogram выполнен в лучших традициях бренда и с первых минут знакомства покоряет изысканным дизайном и мастерством исполнения. Это самая спортивная модель в истории Maybach.

Отличительная черта новинки - сочетание цветовых решений и текстур для внешней и внутренней отделки. Для двухместного родстера разработаны две дизайнерские концепции. «Красная атмосфера» выделяется двухцветной раскраской кузова: металлик обсидиан черный и гранатовый красный металлик MANUFAKTUR. Для «Белой атмосферы» выбран металлик обсидиан черный и белый опал MANUFAKTUR magno. По индивидуальному заказу доступны и другие варианты окраски кузова.

Фирменная хромированная решетка радиатора, как и надпись Maybach, оснащены подсветкой. Вертикальная звезда Mercedes и хромированная полоса проходят посередине капота.

Фары украшены розовым золотом, а ширина автомобиля подчеркнута горизонтальными воздухозаборниками на переднем бампере. Рамка лобового стекла отделана сверкающим хромом. Еще одна хромированная вставка украшает накладки порогов. Mercedes-Maybach SL комплектуется 21-дюймовыми коваными дисками с 5 отверстиями или дисками с многоспицевым дизайном.

Мягкий верх кузова выполнен из ткани светло-черного оттенка с едва заметным рисунком антрацитового тона. Задняя часть кузова выделяется фонарями с эмблемой, бампером с хромированной отделкой, диффузором и патрубками выхлопной системы с узнаваемой горизонтальной полосой. Зона за креслами получила обновленный аэродинамический дизайн.

Дверные карты, центральная консоль и сиденья отделаны кожей Nappa. Обивка отличается цветочной вышивкой. Задняя часть салона также отделана кожей белого цвета. На контрасте в салоне играют гальванизированные спинки кресел и серебристая хромированная отделка.

На ходу в салоне Mercedes-Maybach SL 680 царит умиротворяющая тишина, в то время как за его пределами машину срывает с места мощный V8. Отсутствие звука в салоне тоже связано с технологиями: здесь выхлопная система с пониженным уровнем шума, усиленная звукоизоляция и вибропоглощение, а также настройка ходовой части и мягкие подушки силового агрегата. Комбинация 4,0-литрового битурбированного двигателя мощностью 585 л.с. и плавной автоматической трансмиссии 9G-TRONIC с модифицированной педалью акселератора настроены на комфортное, но при этом энергичное вождение, которого ждут от автомобилей бренда. Полностью регулируемый полный привод 4MATIC+ обеспечивает сцепление с дорогой даже в сложных условиях, повышая безопасность управления. Система управления задними колесами объединяет в себе маневренность и стабильность.