Опрос показал: молодые водители теряют ориентацию без навигатора

Это то, что многие люди делают каждый день, даже не задумываясь. И мы уверены, что вы тоже так делаете!
Екатерина Бельчикова
Екатерина Бельчикова
Редактор TechInsider
Опрос показал: молодые водители теряют ориентацию без навигатора
Unsplash
А когда последний раз вы ориентировались по бумажной карте?

Новый опрос показал, что даже для самых коротких поездок представители поколения Z включают Google Maps. Эксперты компании Carmoola опросили 2000 британцев об их предпочтениях в использовании навигационных систем во время вождения.

Результаты выявили явный поколенческий разрыв: молодые водители значительно чаще полагаются на навигацию даже на знакомых маршрутах.

Что еще показало исследование?

Почти треть (28%) водителей в возрасте 25–34 лет заявили, что всегда используют навигатор как «обязательное условие» каждой поездки, а 20% признались, что включают его даже для коротких поездок в супермаркет.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
карта
Unsplash
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

В то же время более взрослые водители чувствуют себя увереннее без технологий. Среди водителей старше 45 лет около 20% используют навигатор в каждой поездке, тогда как 15% почти никогда к нему не прибегают.

В рамках опроса Carmoola также спросила, что водители будут делать, если навигатор потеряет сигнал. Оказалось, что 57% водителей в возрасте 55–64 лет будут ориентироваться по дорожным знакам и ориентирам. Среди 25–34-летних так ответили лишь 44%, а 25% признались, что в такой ситуации остановятся и попросят дорогу.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Основатель и CEO Carmoola Айдан Рашби отметил, что сегодня водители ожидают, что все будет работать без сбоев, как в навигации, так и в самом процессе вождения.

Хотя эти результаты могут показаться незначительными, исследования показывают, что использование навигатора фактически «отключает» определенные участки мозга.

точка на карте
Unsplash
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Ученые из Университетского колледжа Лондона изучали, как 24 добровольца ориентируются в компьютерной модели района Сохо в центре Лондона, одновременно сканируя их мозг. Они сосредоточились на двух областях: гиппокампе, связанном с памятью, и префронтальной коре.

Когда участники прокладывали маршрут самостоятельно, активность в этих областях возрастала, особенно при попадании на новые улицы или сложные участки.

Однако когда они просто следовали указаниям (как при использовании навигатора), дополнительной активности мозга не наблюдалось. Исследователи пришли к выводу, что при использовании технологий мозг в меньшей степени вовлекается в ориентацию в пространстве.