Седан H9 — интеллектуальный флагман бренда. Это одна из первых моделей, в которой появилась система автономного вождения Huawei Qiankun ADS 5 с усиленным 896-линейным лидаром и искусственным интеллектом. Помимо лидара, в машину встроено 40 высокочувствительных датчиков, что позволяет распознавать объекты высотой до 14 см на расстоянии 120 м даже при скорости 120 км/ч в условиях плохой видимости.
Эксклюзивный рестайлинг и автомобиль, понимающий эмоции: смелые новинки Hongqi на Пекинском автошоу
На Пекинский автосалон Hongqi привезла 27 автомобилей, среди которых — обновленные и концептуальные модели. Новое поколение седанов H9 и H7, серийная версия внедорожника Off-Road, кастомизированный Golden Sunflower и мировая премьера автомобиля будущего — Tiangong S-concept.
Архивы пресс-службы
H9 и H7
Разработчики позаботились о безопасности данных: от хакеров машину защищает семиуровневый межсетевой экран. Ну а если захочется приватности, можно активировать режим, который отключит все микрофоны и камеры в салоне.
Внутри — умная экосистема Harmony Space. Голосовой помощник понимает команды водителя, помогает с навигацией, музыкой и климат-контролем. Под капотом — 2.0-литровый продольный гибрид. Расход топлива — 4,4 литра на 100 км.
Адаптивные амортизаторы сглаживают неровности. Пневмоподвеска подстраивается под нагрузку и рельеф. Система доворота задних колес на 16 градусов упрощает парковку и повышает маневренность на узких улицах.
Седан H9
Помощник водителя Hongqi Sinan помогает с парковкой, запоминает последние 120 м пути и возвращается по ним, а также сохраняет маршрут парковки длиной до 2 км.
Мультимедиа использует ИИ-модель с триллионом параметров. Она настраивает проекционный дисплей (HUD), строит маршруты и управляет более чем 600 функциями — от климата до развлечений. Аудиосистема поддерживает Dolby Atmos.
Что касается H7 — это тоже гибрид C-класса, который делает ставку на надежность. В кузове используются цельная структура «двойная дверная петля» и композитные поперечины пола: автомобиль получил 5 звезд в рейтинге безопасности C‑NCAP. Аккумулятор седана получил технологию «шестигранная защита». По устойчивости к деформации это превосходит китайские стандарты в 1,5 раза. По защите от удара снизу — в 2 раза. А по водонепроницаемости — в 240 раз.
Салон H7
Off-Road
При разработке серийного рамного внедорожника дизайнеры и инженеры вдохновлялись китайской архитектурой «сунь‑мао» — традиционной техникой соединения деревянных конструкций. В первую очередь, чтобы сделать кузов надежным. Рама здесь выполнена из высокопрочной стали, ее доля превышает 90%. Жесткость на кручение составляет 9500 Н·м — кузов не деформируется даже при экстремальных нагрузках.
Плоская крыша, расширенные колесные арки, прямоугольная оптика — это большой брутальный автомобиль при габаритах 5120 мм х 2050 мм х 1960 мм и колесной базе 2900 мм.
Полноприводный внедорожник получил гибридную силовую установку REEV c 2.0-литровым турбомотором, который подзаряжает батарею и приводит в движение четыре электромотора (по одному на каждое колесо). Суммарная пиковая отдача — 831 л.с. (520 кВт) и 1200 Нм крутящего момента. Запас хода — до 1350 км в смешанном цикле.
Звание внедорожника оправдывает не только рамная конструкция, но и наличие блокировок переднего и заднего дифференциалов. На крыше установлен лидар для полуавтономного вождения.
Тестовые испытания показали: максимальный общий пробег автомобиля составляет 7,7 млн км. Поднимаясь на самую высокую точку Памира, машина выдержала мороз до −40°C, а при тест-драйвах в пустыне не испугалась +70°C.
Седаны и внедорожник начнуть продаваться в Китае во второй половине 2026 года, а рестайлинговые модели H5, HS5, HQ9 поступят в продажу в ближайшие два месяца.
Off-Road
Кастом-версии Golden Sunflower
Бренд представил три кастом-версии одного из самых дорогих автомобилей в мире:
- GUOLI «Шёлковый путь»,
- GUOYA «Морская элегия тысячи лет»,
- GUOYAO «Стремительное путешествие».
Салон каждой модели — настоящее произведение искусства. В отделке использованы техники декоративно-прикладного искусства Китая: сянская вышивка, юньцзинь (парча), перегородчатая эмаль.
Golden Sunflower
S-concept
Концепт-кар на стенде Hongqi выполнен в кузове спортивного купе. Фирменная красная линия превратилась в электронное световое пульсирующее перо, которое оживает и мерцает. Фары называются «Пробудившийся лев»: они придают взгляду машины силу и характер. Интерьер напоминает космическую капсулу.
Единый центральный «мозг» управляет всеми функциями автомобиля. Мультимодальная базовая модель понимает не только голосовые команды, но и обучается привычкам пользователя, а также распознает эмоции. Машина чувствует настроение водителя и подстраивается под него.
Tiangong S-concept
Концепт стал первой архитектурой, готовой к нормам уровня L2, а также к серийному внедрению автопилота L3 и L4. Кроме того, это первая модель, которая использует мобильную физическую AI‑модель Zhuoyu.
Электронная система автомобиля «оценивает» дорожную ситуацию на 1000 метров, сканирует дорогу 200 раз и настраивает амортизацию еще до того, как водитель почувствует неровность.
Салон Tiangong S-concept
Производитель внедрил первый в Китае «открытый» производственный процесс с интегральным литьем. Этот метод ломает столетние традиции конвейерной сборки и сокращает цикл выпуска автомобиля в два раза.
Также на Пекинском автошоу представлены серийные модели Tiangong 05, 06, 08 — интеллектуальные электрические автомобили для повседневного использования. Их главная инновация — 800-вольтовая архитектура для ультрабыстрой подзарядки. Модели можно зарядить до 80% всего за 12 минут.