Как сообщает IFLScience, все началось с обычной дороги в северной части Суматры. Ее расширили в 2023 году, чтобы связать отдаленные деревни с больницами и школами. Но вместе с этим дорога буквально разрезала тропический лес на части. Около 350 суматранских орангутанов (Pongo abeli) оказались разделены на две изолированные группы. Это опасно: чем меньше популяция, тем выше риск близкородственного скрещивания и вымирания.
Орангутан впервые прошел по «воздушному мосту» над дорогой

Мосты над проблемой
Чтобы решить эту проблему, экологи установили пять подвесных «канатных» мостов прямо над дорогой. На каждый ушло всего около 200 метров веревки и несколько дней работы. Конструкции специально адаптировали под разных животных. За мостами следили с помощью камер, чтобы понять, будут ли ими пользоваться.
Сначала по мостам начали бегать белки. Затем – макаки, лангуры и гиббоны. Но главный вопрос оставался: рискнут ли орангутаны?
Первый шаг
И вот спустя почти два года ожиданий камеры зафиксировали редкий момент. Молодой самец аккуратно забрался на веревочный мост и пересек дорогу на высоте. Это первое подтверждение, что суматранские орангутаны готовы использовать такие переходы.
Для вида это особенно важно. Орангутаны проводят до 90% жизни на деревьях и крайне неохотно спускаются на землю. Любая дорога для них – серьезное препятствие.
Почему это важно
В дикой природе осталось меньше 14 тысяч суматранских орангутанов. Они считаются «ключевым видом»: помогают распространять семена и поддерживают здоровье леса. Потеря таких животных влияет на всю экосистему.
Новый эксперимент показывает, что развитие инфраструктуры не обязательно должно вредить природе. Иногда достаточно простого решения, чтобы сохранить связь между частями леса – и дать шанс целому виду.



