Автомобильные новости месяца: дайджест запусков и заметных событий

Под капотом — турбодвигатель объемом 1,5 л мощностью 147 л.с. в паре с 6-ступенчатым роботом. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,7 л. 

Новинка доступна в классических цветах – красном, белом, сером и черном. Все модели оснащены полным зимним пакетом. При этом запустить двигатель или прогреть салон можно удаленно с помощью приложения на смартфоне. 

JAECOO объявил о сотрудничестве с сетью глэмпингов Villy Uley. В рамках коллаборации четыре кроссовера J7 в максимальной комплектации отправились на работу в природные отели: машины будут выступать трансфером для гостей, а владельцы автомобилей бренда получат скидку на размещение в сети и посещение бани в подарок. 

Автомобили переданы на все три локации Villy Uley — на Оке, на Волге и в Карелии. Кроссоверы будут доставлять гостей от железнодорожной станции или из города до глэмпинга и обратно.

Гости смогут не только прокатиться на высокотехнологичном J7, но и получить брендированный мерч — стильные термокружки и автомобильные парфюмы. Партнерство будет действовать год, до мая 2027 года. 

Обновленный UNI-V выходит на российский рынок в единственной комплектации Sport. Новый лифтбэк выделяется динамичным силуэтом, узкой светодиодной оптикой и активным задним спойлером, который автоматически поднимается на высоких скоростях.

Чтобы бас «выхлопушки» было слышно даже на соседнем районе предусмотрена регулируемая заслонка, а для завершения спортивного образа — раздвоенные патрубки и спортивный обвес. Дизайн сделан не только ради эстетики, но и работает на аэродинамику: инженеры снизили коэффициент сопротивления воздуха с 0,34 до 0,27 Cx. Из предыдущего поколения в обновленную модель перекочевала колесна база — 2750 мм. Клиренс тоже остался без изменений — 152 мм. Объем багажного отделения составляет 465 л и увеличивается до 1000 л при сложенных сиденьях второго ряда.

Сердце UNI-V Sport – бензиновый турбодвигатель Blue Core 2.0T мощностью 235 л.с. В паре с ним работает классический 8-ступенчатый гидромеханический «автомат». Разгон до 100 км/ч занимает 6,3 секунды. В режиме Super Race водитель может вывести на экран телеметрию и замер времени разгона.

В комплектацию входят панорамная крыша и 18-дюймовые колесные диски. В салоне — атмосферная подсветка, эргономичный кокпит пилота, электрорегулировка кресел, подрулевые лепестки переключения передач, 10-дюймовая приборная панель и 14,6-дюймовый экран мультимедиа, а также аудиосистема с десятью динамиками. Мультимедиа поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, управление голосом и сервисы «Яндекса». 

UNI-V Sport адаптирован для российского климата, в его кузов получил полную оцинковку, включая крышу. В подполье багажника спрятано полноразмерное запасное колесо.

В рамках проекта «Созвездие путешествий» стартует серия автомобильных путешествий по живописным локациям России. В череде авто-трипов примут участие журналисты и блогеры, а также клиенты бренда. Стать участниками клиентской группы смогут владельцы любой модели, которые будут выбраны по результатам конкурса среди членов закрытого Клуба Привилегий.

Участники будут преодолевать длинные маршруты и справляться со сложными дорожными ситуациями, чтобы проверить автомобили на выносливость и оценить уровень комфорта. 

В 2026 году первая поездка пройдет на юге Сибири – в Республике Хакасия. Впервые будет задействован кроссовер повышенной проходимости T1: новинка станет частью экспедиционной колонны вместе с моделью T2.

Компания Changan Motors Rus получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новый электрический кроссовер DEEPAL S05. Документ открывает путь к официальному запуску автомобиля в России.

DEEPAL S05 – электрический полноприводный кроссовер с двухмоторной силовой установкой. Дизайн сочетает лаконичные формы, короткие свесы и выразительную светодиодную оптику. 

Интерьер выполнен в минималистичном стиле с акцентом на эргономику и современные технологии: просторный салон, современная мультимедийная система, поддержка беспроводных интерфейсов и набор цифровых функций. Силовая установка будет развивать до 381 л.с., а высоковольтная литий-железо-фосфатная батарея (LFP) обеспечит запас хода до 500 км. Независимая подвеска всех колес — McPherson спереди и многорычажная сзади — обеспечит баланс между управляемостью, устойчивостью и плавностью хода.

Модель будет оснащаться дисковыми тормозами на всех колесах, системами ABS, BAS и ESC, системой рекуперации энергии при торможении, фронтальными и боковыми подушками безопасности, боковыми шторками, а также системой ЭРА-ГЛОНАСС.