Первый в линейке: TENET представила стильный седан A8 с красными суппортами и 2.0-литровым двигателем

Бренд впервые представил автомобиль в кузове седан — TENET A8. Новинка делает ставку на аэродинамику и стильный дизайн, а во флагманской версии еще и на достойные характеристики: 2.0-литровый турбомотор, выдающий 197 л.с., и 8-ступенчатый автомат.
Редакция сайта
Редакция сайта
Первый в линейке: TENET представила стильный седан A8 с красными суппортами и 2.0-литровым двигателем
Архивы пресс-службы

Экстерьер 

Дизайн седана — баланс классики и современного взгляда. Мягкие линии кузова, удлиненный капот и покатая задняя стойка играют в пользу аэродинамики. Широкая решетка радиатора и плавные линии оптики уравновешивают переднюю часть. 

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Задние светодиоды проходят по ширине кузова и выглядят как единый визуальный элемент. Задний бампер смотрится строго и дорого. Из расцветок раскрыт пока только серо-голубой цвет, который, кстати, удачно контрастирует со стильными красными суппортами. Комплектация предполагает только 18-дюймовые диски. 

Габариты седана — 4757 мм х 1832 мм х 1469 мм при колесной базе 2770 мм.

Комплектации

Седан будет доступен в комплектациях с двумя типами двигателя – 1.6 л и 2.0 л. Под капотом флагманской версии — 2.0-литровый турбированный мотор, выдающий 197 л.с. и 375 Н·м крутящего момента. В сочетании с 8-ступенчатым автоматом двигатель обеспечивает разгон до «сотни» за 9 секунд.

Продолжение ниже Продолжение

Салон 

Центральный объект салона — 15,6-дюймовый дисплей мультимедиа. За рулем водителя встречает 10,25-дюймовая цифровая панель. Все элементы управления расположены по принципу «интуитивной логики», чтобы не отвлекать внимание от дороги. Управление климатической системой реализовано через кнопки.

Кресла водителя и переднего пассажира с увеличенным профилем и поддержкой спины. Заявлен подогрев передних сидений, вентиляция и электропривод с памятью. Завершает интерьер панорамная крыша и многоцветная контурная подсветка. За атмосферу в поездке будут отвечать динамики Sony.

Для задних пассажиров оборудованы собственные дефлекторы климат-контроля, USB-разъемы и центральный подлокотник с нишей для мелочей. 

Как и другие модели бренда, A8 рассчитан на эксплуатацию в российских климатических условиях. Имеется подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя.

Производство полного цикла будет организовано на мощностях «АГР» в Шушарах. Подробную информацию о комплектациях и ценах обещают объявить позднее. 

Загружаем