На большой высоте человек оказывается под воздействием космического излучения, которое частично задерживается атмосферой. Чем выше самолет, тем сильнее эта нагрузка, причем особенно высокие дозы получают экипажи на полярных и дальних маршрутах.
Пилоты и бортпроводники чаще умирают от некоторых видов рака: ученые нашли возможную причину
Работа пилота или бортпроводника может быть связана с повышенным риском смерти от некоторых видов рака. Исследователи проанализировали данные о 12,7 млн смертей в США и обнаружили, что сотрудники авиации чаще других профессий умирали от заболеваний, связанных с воздействием ионизирующего излучения.
Unsplash
Пилоты и бортпроводники уже считаются профессиональной группой с одним из самых высоких уровней воздействия ионизирующего излучения в США. Оно способно повреждать ДНК клеток и повышать вероятность возникновения опухолей.
Статистика смертности
В новом исследовании, опубликованном в журнале JAMA Internal Medicine, ученые проанализировали сведения о 12,7 млн смертей американцев за 2020–2024 годы. В анализ вошли данные по 503 профессиям, включая около 14 тысяч пилотов и 7 тысяч бортпроводников.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Результат оказался заметным: рак, связанный с воздействием радиации, был указан среди причин смерти у 6,9% бортпроводников и 6,7% пилотов. По этому показателю они заняли первое и второе места среди всех изученных профессий.
Исследователи отдельно проверили, не объясняется ли результат просто более высокой общей заболеваемостью раком. Для опухолей, которые обычно не связывают с радиацией, авиационные специалисты не выделялись среди других работников. Механики и сборщики самолетов, которые работают с авиационной техникой, но не проводят часы в полете, также не показали такого повышения риска.
Самолет не получится превратить в бронекапсулу
Главная проблема в том, что защитить самолет от космических лучей обычной дополнительной броней практически невозможно. Некоторые материалы могут даже создавать вторичные частицы при столкновении с космическим излучением.
Поэтому ученые предлагают более практичные меры: отслеживать индивидуальную дозу радиации, вести ее накопительный учет и ограничивать количество часов на маршрутах с особенно высокой нагрузкой. Дополнительные меры могут потребоваться беременным сотрудницам.
При этом авторы подчеркивают: исследование показывает связь, но не доказывает, что именно космическое излучение стало причиной выявленного повышения смертности. На здоровье экипажей могут влиять и другие особенности профессии, включая частые ночные перелеты и нарушения режима сна.
Загружаем