В пятницу и субботу состоятся спринтерские заезды (длина гонки – от получаса до часа, на старт выходят машины одного или двух близких по скорости классов, этап состоит из двух гонок). В воскресенье сезон завершит 6-часовая гонка на выносливость, где на трассе одновременно находятся автомобили, заметно отличающиеся друг от друга и по конструкции, и по скорости.
Скорости и зрелищ: Российская серия кольцевых гонок завершит сезон финалом в Подмосковье

Финальный уикенд сезона определит судьбу титулов чемпионов России и обладателей Кубка страны практически во всех классах и зачетных группах. Неудивительно, что особое внимание болельщиков будет приковано к развитию событий в престижном классе спринтерских гонок SMP TCR Russia. Это единственная категория, где выступают только спортсмены-профессионалы, и на старт они выходят в составе сильнейших команд страны.
За титул чемпиона страны в SMP TCR Russia ведут борьбу Александр Смоляр, выступающий за команду SMP Racing, и Максим Солдатов, представляющий коллектив TAIF Motorsport (оба выступают на испанских хэтчбеках Cupra Leon). Первого участника многие считают самым быстрым гонщиком своего поколения: на его счету успешная карьера в международном картинге и гонках младших формул, включая победы в гонках престижной Формулы 3. Однако, выступая в течение трех предыдущих лет в SMP TCR Russia и каждый раз будучи одним из главных претендентов на чемпионство, Смоляр ни разу не смог взять титул. В этом году он вновь считался фаворитом сезона, но на решающий этап едет вторым в общем зачете с достаточно большим (17 очков) отставанием от лидера. При этом Солдатов, занимающий первую строчку турнирной таблицы, проводит в топовом классе первый полный сезон – что не помешало ему в этом году выигрывать гонки чаще, чем кому-либо из соперников (три раза).
Может показаться, что предстартовые расклады понятны. Но есть нюансы. Во-первых, Смоляр не раз демонстрировал, что способен сотворить на гоночной трассе настоящее чудо. Во-вторых, на финальном уикенде Солдатов, как самый результативный гонщик предыдущего этапа, будет обязан взять на борт своего автомобиля 40 кг балласта. Из-за чего масса его машины будет на 20 кг ниже, чем у автомобиля Смоляра.
Не менее интересна интрига в классе суперкаров SMP GT4 Russia. Первые соревнования в этой категории состоялись в 2020 году, и все шесть прошедших сезонов титулы доставались спортсменам на автомобилях Mercedes-AMG GT4. И в этом году накануне последнего этапа общий зачет Кубка России возглавляет пилот на машине с трехлучевой звездой на решетке радиатора – самарец Вадим Мещеряков (команда RScar Motorsport). Но по ходу сезона серьезную конкуренцию ему составил экипаж ITECO Racing Team x TeamGaris в составе нижегородца Максима Туриева и Сергея Гришанова из Ставропольского края. Предпоследний этап сложился для этих спортсменов крайне неудачно: ни в одной из двух гонок темно-зеленая Supra не смогла добраться до финиша.
Финальные гонки спринтерских классов пройдут в субботу, 10 октября. Важным событием этого дня также станет показательная гонка на дюжине российских спортпрототипов BR03. В 2027 году впервые состоится многоэтапный монокубок, на котором все участники выступят на идентичных гоночных автомобилях, и все будет определяться исключительно мастерством спортсмена. Предстоящая гонка — пролог к важному событию следующего гоночного сезона.
А 11 октября два экипажа на BR03 выйдут на старт последней гонки сезона – 6-часового марафона, финального этапа серии гонок на выносливость СМП РСКГ Эндуранс. В очередной раз российской технике предстоит сражение с суперкарами легендарных зарубежных марок – Mercedes-AMG GT3, Lamborghini Huracan, Audi R8.
Вновь одним из отечественных прототипов будет управлять звездный состав: два российских пилота Формулы 1, Виталий Петров и Сергей Сироткин, а также гонщик Александр Смоляр. В этом году экипаж стал безоговорочным лидером сезона, выиграв все три уже состоявшихся гонки. Шансы соперников отобрать у тройки известных спортсменов титул чемпионов России остаются чисто математическими, но выступающие на иномарках спортсмены наверняка сильно мотивированы в последней гонке сезона «забить гол престижа». К тому же, велика вероятность, что часть заезда пройдет по мокрой трассе, а в этих условиях у зарубежных суперкаров есть преимущество в виде наличия на машинах антиблокировочной системы и системы контроля тяги (на прототипах BR03 эти электронные «помощники» не используются).
Наряду с насыщенной спортивной программой финальный уикенд СМП РСКГ обеспечит болельщикам возможность с головой погрузиться в гоночную атмосферу. Зрители могут и побывать на стартовой прямой (когда автомобили выстраиваются там перед началом заезда), и прийти с экскурсией в боксы команд, и пообщаться с пилотами во время ежедневной прогулки по пит-лейн.
Особо привлекательна предстартовая процедура воскресной 6-часовой гонки: она длится целых 40 минут, в течение которых болельщики могут находиться рядом с наиболее быстрыми и дорогими гоночными машинами, а также следить за подготовкой к гонке известных участников уикенда.
В паддоке все три дня будет работать шатер гоночных интерактивов, где у болельщиков будет возможность «примериться» к настоящему гоночному автомобилю, а также принять участие в виртуальных гонках с помощью продвинутого компьютерного симулятора.
В рамках уиенда пройдет презентация нового гоночного проекта LADA Iskra Cup, гоночный автомобиль для которого построен на основе новейшей модели отечественной марки. Наконец, все выходные на сцене в паддоке будут регулярно проходить разнообразные конкурсы и розыгрыши.
В прямом эфире за финальными гонками в Подмосковье можно следить в паблике СМП РСКГ в соцсети «ВКонтакте» и на канале СМП РСКГ в видеосервисе Rutube, а также на телеканалах холдинга «Матч ТВ».
Ознакомиться с информацией для болельщиков и приобрести билеты на финальный гоночный уикенд можно вот на этой странице.
Реклама. АНО «СМП РЕЙСИНГ (ГОНКИ)». Erid: 2W5zFJhijaR





