Звезда-компаньонка и буй для общения с дайверами: новейшие открытия и изобретения ученых

За дополнительную плату можно подписаться на интерактивные программы подготовки — тогда очки в реальном времени подскажут, когда стоит перейти к следующему упражнению и какому именно. Кроме того, подписка позволяет разблокировать функцию компаса. Профессиональная версия Smart Swim 2 оснащена фирменными стеклами Gorilla Glass, особенно прозрачными, стойкими к царапинам снаружи и запотеванию изнутри.

Красный гигант Бетельгейзе — одна из самых известных звезд ночного неба и одна из самых необычных. Давно замечено, что яркость ее меняется очень странным и необычным образом: считается, что дни этого великана сочтены, и в скором (по астрономическим меркам) времени он взорвется сверхновой.

Однако в мерцании Бетельгейзе также обнаружились более или менее постоянные циклы разной продолжительности, которые накладываются друг на друга. Новые наблюдения гавайского телескопа Gemini North позволили связать один из таких циклов с движением звезды-компаньонки. Бело-голубая, горячая, но крошечная (массой около 1,5 солнца) молодая соседка вращается очень близко к Бетельгейзе и, видимо, будет разрушена его гравитацией еще до того, как погибнет сам гигант.

Вода непрозрачна для радиоволн, и надежная коммуникация с поверхностью остается серьезной проблемой для дайверов и всех, кому приходится бывать на глубине. Простое решение предлагает новый гаджет от известного производителя спортивного снаряжения Garmin.

Descent S1 Smart Buoy — умный буй, который использует сонар для связи с устройствами Descent T2 на ныряльщике, определяя направление и дистанцию до него. Один буй способен работать с командой до 10 дайверов, передавая данные на судовой компьютер через Wi-Fi, а с помощью сонара — и самим дайверам, на их приемники Descent. Кроме того, ретранслятор собирает информацию об оставшемся запасе кислорода и оценивает ожидаемое время погружения, а также позволяет обмениваться короткими сообщениями из заранее заданного набора.

Одной из причин освоения Луны называют немалые запасы гелия-3, идеального топлива для будущих термоядерных электростанций. Именно поэтому инженеры стартапа Interlune решили спроектировать систему, которая сможет раскапывать лунный реголит, сортировать его, перерабатывать и отправлять обогащенную породу на Землю.

На 3D-рендере показано, как все это будет выглядеть в перспективе, но в Interlune уже продемонстрировали и сейчас испытывают полноразмерный электрический экскаватор — первый в ряду машин для добычи гелия-3, способный поднимать до 100 т груза в час. Пилотное производство планируется запустить уже в 2029 году, а полноценная разработка и продажа ценного изотопа стартует в 2030-м.

Многие производители электротранспорта заметили, что заменить аккумуляторы «свежими» гораздо быстрее, чем перезаряжать. Разработчики UBtech реализовали эту идею в своих гуманоидных роботах Walker S2, наделив их функцией самостоятельной смены батарей.

В верхней части туловища машины установлена пара аккумуляторов, и, как только один из них иссякает, робот сам находит станцию подзарядки и меняет батарею на полную. Благодаря этому устройство, предназначенное для работы на производстве, может действовать круглосуточно, без перерывов «на обед».

Дизайн, предложенный конструкторами из Horizon Aircraft, довольно необычен: 14 пропеллеров, обеспечивающих взлет и посадку, расположены внутри крыльев и переднего оперения. В нужный момент они скрываются под сдвижными поверхностями, позволяя Cavorite X7 двигаться как обычный самолет — с помощью большого толкающего винта в задней части фюзеляжа. Такое количество подъемных винтов явно избыточно и служит для безопасности экипажа и пассажиров. Испытания показали, что аппарат может совершать все маневры, пользуясь лишь третью этого набора.

При размахе крыльев 15 м и фюзеляже длиной 11,6 м Cavorite X7 способен подниматься и опускаться на стандартных вертолетных площадках, но при необходимости может обойтись и без скрытых вентиляторов, стартуя с взлетно-посадочной полосы длиной хотя бы 305 м, чтобы взять на борт больше груза. При вертикальном взлете Cavorite X7 поднимает до 680 кг полезной нагрузки, при разбеге с ВПП — до 815 кг.

У водорослей динофлагеллятов обнаружился паразит, который растерял практически все гены. ДНК Sukunaarchaeum насчитывает всего 238 тысяч пар оснований — 5% от генома типичной бактерии, что не позволяет этой архее выживать вне организма-хозяина. Она не способна ни к самостоятельному усвоению питательных веществ, ни к синтезу белков и других важных биомолекул, что сближает ее с примитивными вирусами.

При этом Sukunaarchaeum сохранил гены, необходимые для воспроизводства ДНК и считывания с нее информации. Биологи предполагают, что в Мировом океане могут скрываться и другие организмы, которые благодаря паразитическому образу жизни деградировали практически до вирусного уровня.