Сверхъестественные цвета: удивительные фото северного сияния, сделанные пилотом
Американский высотный самолет-разведчик Lockheed U-2 в России более известен как тот самый самолет с Гэри Пауэрсом, который был сбит 1 мая 1960 года во время полета над территорией СССР. Этот уникальный самолет, впервые поднявшийся в небо в 1955 году, по сей день остается в строю.
Пилотов, допущенных к полетам на U-2, порядка тысячи и один из них — американец Росс Франкмонт, пилот U-2 и инструктор 1-й разведывательной эскадрильи Военно-воздушных сил США, приписанной к 9-й оперативной группе на базе ВВС Бил в штате Калифорния.
В своих полетах, которые проходят на высоте более 20 км, Франкмонт использует не только штатную фотокамеру самолета, использующуюся для создания снимков поверхности Земли в высоком разрешении, но и собственную камеру. Она-то и позволяет Россу делать поистине неповторимые снимки, включая фотографии северного сияния.
Уникальные кадры американский пилот сделал с борта своей Dragon Lady, как прозвали Lockheed U-2 летчики, во время зарубежной миссии. Детали полета не раскрываются, но известно, что Росс Франкмонт вылетел из Великобритании и по ходу своего задания смог снять северное сияние.
«Я понятия не имел, как быстро полярное сияние двигалось и менялось. Оно танцевало, меняя форму, несколько раз в секунду. Это стало проблемой для фотографа в скафандре, сидящего в трясущейся металлической банке, которая движется со скоростью 805 км/ч», — пояснил пилот (на заглавном снимке — его селфи за штурвалом U-2 на фоне северного сияния).
Напомним, северные сияния возникают в результате ионизации атомов и молекул газов земной атмосферы под воздействием солнечного ветра. В приполярных районах линии магнитного поля устремляются к поверхности и работают как воронка, собирая заряженные частицы, достигшие нашей планеты. Особенно сильные сияния происходят, если поток частиц был вызван коронарным выбросом массы — событием во внешней атмосфере Солнца, приводящем к выбросу большого количества вещества в межпланетное пространство.