Парниковые газы превратили в водородное топливо

Исследователи разработали катализатор, который способен преобразовать смесь парниковых газов, таких как метан и углекислый газ, в водород.
Никита Шевцев
Никита Шевцев
Парниковые газы превратили в водородное топливо
Unsplash
Антропогенный углекислый газ и метан способствуют потеплению климата на нашей планете. Химики теперь придумали новый способ снизить концентрацию этих веществ в атмосфере — их смогли переработать в водород и угарный газ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Кроме углекислого газа, парниковый эффект также способен вызывать и метан. Однако прелесть этих двух газов в том, что из их смеси можно получить множество полезных продуктов. Для этого существует процесс сухого риформинга. В ходе него смесь CH4 и CO2 нагревают в присутствии катализатора и в результате получают синтез-газ — смесь CO (угарного газа) и водорода H2. Из такой смеси можно выделить водород и использовать его в качестве топлива. А можно получить другие полезные продукты, например, различные углеводороды.

Сегодня в качестве катализаторов процесса риформинга используют соединения на основе никеля. Однако со временем производительность таких систем уменьшается, а срок их службы оставляет желать лучшего. Это происходит потому, что реакционные центры на поверхности катализатора «забивают» частицы углерода, снижая эффективность дальнейшего риформинга.

Продолжение ниже Продолжение

Для создания нового материала исследователи использовали метод атомно-слоевого осаждения. Он позволяет наносить тонкий равномерный слой материала на нужный субстрат. С помощью этой технологии ученые создали на поверхности никелевых наночастиц слой оксида железа Fe2O3 толщиной в один атом. Как и никель, железо обладает высокой каталитической активностью в процессе риформинга. Вместе эти два металла позволяют добиться высокой эффективности процесса. 

Эксперименты показали, что новые наночастицы способны превратить более 70% метана в смеси в водород при 700°C. Но самое важное, что свойства наночастиц практически не ухудшаются после 400 часов непрерывной работы. По словам исследователей, эффективность нового катализатора более чем в два раза выше, чем у его предшественников.