Глазами экспертов:
как будут выглядеть города России будущего
Вы когда-нибудь задумывались о том, как будут выглядеть города России в будущем? Может, по улицам наконец-то будут летать машины или бегать роботы? Мы решили задать этот вопрос футурологам, архитекторам, исследователям — людям, которые уже сегодня влияют на то, каким будет наше завтра. Чтобы визуализировать идеи наших экспертов, мы обратились к нейросетям и сгенерировали изображения российских городов будущего.
Сегодня в крупных городах нашей страны уже появляются технологии, о которых раньше люди могли только мечтать. Поэтому вполне вероятно, что совсем скоро в жизнь воплотятся некоторые идеи наших экспертов.
«Зеленые, вертикальные и технологичные города»: архитектура будущего
Дизайнер и основательница архитектурного бюро AG Interior & Architecture Анна Германова поделилась своими мыслями о том, где и как будут жить люди через несколько десятилетий. Эксперт предположила, что в ближайшие годы жители городов будут активно превращаться в цифровых кочевников и перебираться в регионы ближе к природе и «медленной» жизни".
«Один из векторов развития городов — это малоэтажное, но очень продуманное и спланированное строительство вдали от мегаполисов, где важна будет красивая природная локация и, конечно же, хорошая транспортная инфраструктура. По моему мнению, люди уже уезжают из больших городов, чтобы замедлиться, заземлиться. В то же время у них, скорее всего, очень информационно насыщенная, скоростная жизнь. Поэтому востребованной будет архитектура, максимально интегрированная в природу, в ландшафт, но в достаточной степени добротно спроектированная, чтобы соответствовать взыскательным вкусам современных людей».
Такого же мнения придерживается и архитектор городских пространств, специалист по благоустройству, руководитель и сооснователь бюро городской среды SPACES Валерия Савиных. Она полагает, что в ближайшем будущем те самые цифровые кочевники могли бы объединяться в отдельные поселения, созданные вокруг какой-то интересной идеи.
«Например, кто-то решил выращивать суперсвежие экологически чистые помидорки. Вот будет одна локация, где все их выращивают и заинтересованы в создании экологически чистого продукта. Или будет какая-то другая локация, где люди вовлечены в писательство или развитие своей философской мысли. Города перестанут быть такими постоянными — они будут мобильными. Если раньше людям требовалось управление извне, то в ближайшем будущем, мне кажется, это будет на уровне сообществ и самоорганизации. Соцсети с блогерами нам уже показывают, что люди способны объединиться вокруг конкретной идеи».
Крупные города продолжат развиваться и начнут «очищаться» от старых построек, которые не имеют исторической ценности и портят внешний вид городских улиц. Анна Германова высказала идею, что в будущем пространства мегаполисов станут использовать по максимуму, а за их удобство и технологичность будет отвечать искусственный интеллект.
«Я думаю, что задача ближайших 15–20 лет — расчистить пространства с хаотичной или заброшенной промышленной застройкой и организовать там красивые и максимально удобные кварталы или даже „города в городе“. В ближайшее десятилетие ИИ будут максимально внедрять в организацию и проектирование городов, чтобы он проводил анализ доступности объектов инфраструктуры, помогал создавать оптимальные планировки автодорог и комфортные системы городов».
Что касается взгляда на архитектуру, Анна Германова считает, что в ближайшем будущем начнет развиваться тренд на «дерзкий» и «сногсшибательный» подход к проектированию зданий.
«У нас в России как раз есть все возможности формировать очень яркий образ городов. Аккуратно сберегая исторический самобытный центр города, добавляя интересную, яркую и очень технологическую архитектуру, мы будем совершенствовать городские пространства. Я уверена, что природный ландшафт в виде огромных парков, городских садов — возможно, даже многоярусных — будет доминировать в городской среде. В России много городов построено на реках, поэтому их тоже будут осваивать и использовать как часть городского пространства. То, что город будет частью природного ландшафта, а ландшафт частью города — это совершенно точно».
Валерия Савиных поддержала идею многослойности города. Она предположила, что в будущем в российских мегаполисах будет более плотная застройка, стремящаяся не вширь, а ввысь.
«Город перестанет быть горизонтальным, он станет вертикальным и многоуровневым. Будет не только уровень машин, будет и уровень людей, уровень озеленения, детских садов. Поскольку застройка станет плотнее, все озеленение переместится на здания. По факту у нас будут большие озелененные здания с висячими садами и парками».
Футуролог и управляющий партнер MINDSMITH Руслан Юсуфов считает, что города будут подстраиваться под потребности жителей и развивающиеся технологии.
«Например, город, который заменит дворников и курьеров дронами, будет иметь в своей инфраструктуре гаражи и док-станции для этих самых дронов. Супермаркетов и ресторанов в нем станет меньше, так как все будет доставляться напрямую, а сама застройка города будет более приспособлена для создания воздушных путей для дронов, если они будут летающими, или выделенных наземных путей, если они будут наземными. Для содержания подобной инфраструктуры, основанной на искусственном интеллекте, потребуются центры обработки данных, которые, возможно, займут целые районы городов. Архитектура и инфраструктура адаптируются под новые технологии: если на уровне города начнут внедрять технологии дополненной реальности, то для горожанина, который не сможет с ними взаимодействовать, город предстанет в совершенно ином облике».
«ИИ — помощник городских служб»: цифровая безопасность
Алексей Курлов, заведующий научно-исследовательской Лабораторией городских технологий и пространственного развития университета МИИГАиК, рассказал, что в будущем российские города оснастят системами, которые помогут органам власти сделать жизнь людей комфортнее и безопаснее.
«В городе будущего геоинформационные технологии совершенно точно будут развиваться при сотрудничестве и стратегическом партнерстве представителей органов исполнительной власти, бизнеса и науки. Например, в Лаборатории городских технологий и пространственного развития университета МИИГАиК на основе открытых данных с помощью программных средств и с применением искусственного интеллекта уже проводятся исследования, разрабатываются и внедряются готовые цифровые решения для развития территорий:
— выявление незаконных свалок и оценка степени замусоренности территорий;
— расчет потерь после природных катастроф;
— рекомендации по совершенствованию инфраструктуры и построению маршрутов;
— выявление федеральных и региональных участков трасс для реконструкции;
— построение оптимальных маршрутов для городских служб;
— выявление нарушений градостроительных норм;
— оценка пешеходной и автомобильной доступности объектов инфраструктуры;
— рекомендации по изменению городской инфраструктуры для снижения количества жертв ДТП и выявление очагов аварийности ДТП».
Руслан Юсуфов поддержал эту идею и добавил, что ИИ поможет разгрузить многих сотрудников городских служб.
«ИИ начинает обслуживать значительную часть логистических цепочек, а системы распознавания лиц и объектов разгружают сотрудников ДПС и охранников. Подобные системы сегодня подстраиваются под нынешний облик города: автономные автомобили учатся распознавать дорожные знаки и разметку, а камеры — лица в плохом освещении и под масками. В будущем мы можем увидеть, что ситуация станет обратной и сам облик города будет подстраиваться под эти системы: дорожные знаки и дороги начнут проектировать так, чтобы у автономного автомобиля не оставалось шансов на ошибку, а при планировке городской архитектуры в расчет будут брать не только потребности населения, но и потребности систем, обслуживающих город. Будет обеспечиваться максимальное покрытие камер, для автономных автомобилей выделят отдельные полосы, возможно, и для дронов-доставщиков будут свои элементы инфраструктуры».
Александр Шведов, директор по работе с госзаказчиками компании «Билайн», предположил, что в будущем практически все городские ресурсы станет мониторить искусственный интеллект.
«Оптимизация работы коммунальных служб, интеллектуальное управление городскими ресурсами, мониторинг инфраструктуры, который благодаря данным с датчиков и камер позволяет отслеживать состояние города, — все это перейдет в руки ИИ. Алгоритмы машинного обучения могут автоматически обнаруживать неисправности и оповещать соответствующие службы для их устранения. Сюда же я бы отнес и наши геоаналитические сервисы, уже позволяющие, например, пресекать возникновение лесных пожаров, а также сервисы на основе машинного зрения».
Транспорт
Классические летающие машины из фильмов уже стали мейнстримом. Наши эксперты представили куда более реальные модели городского транспорта, который может оказаться на российских улицах уже в ближайшие годы. Валерия Савиных предположила, что через несколько лет по городу нас будут перемещать специальные летательные аппараты по типу лифтов и дронов.
«Мы будем передвигаться не только на машинах, мопедах, скутерах. У нас появятся какие-то лифто-летательные аппараты, например, те же дроны будут перемещать нас по разным горизонтальным и вертикальным уровням городов».
Генеральный директор «МТС Юрент» Иван Туринге поделился своим видением транспорта в городах будущего. Он рассказал, что сегодня во всем мире, в том числе и в России, транспорт развивается в сторону приложений, которые помогают пользователям выбирать наиболее удобный, выгодный и быстрый сценарий поездки.
«Это стимулирует развитие так называемых MaaS-приложений, которые совмещают в себе несколько видов транспорта (такси, каршеринг, самокаты и велосипеды, общественный транспорт и другие модальности) и подсказывают пользователю удобные сценарии их сочетания. Какие еще модальности появятся на горизонте 30–40 лет — будут ли это летающие такси или беспилотные автобусы, — сейчас можно только гадать, но очевидно, что тренд на развитие микромобильного транспорта (самокатов, велосипедов, мопедов), на котором человек может удобно передвигаться даже на небольшие расстояния, продолжится».
Иван отметил, что в будущем одним из ключевых трендов станет развитие шеринговой экономики и транспорта.
«Все больше людей начнут придерживаться принципа „пользоваться, а не владеть“, поэтому, вероятно, будет появляться все больше шеринговых транспортных услуг, в том числе по подписке. Это актуально и для России, что мы видим сейчас по кратно растущему спросу на наш сервис, росту сегментов каршеринга и других шеринговых транспортных сервисов».
Также генеральный директор «МТС Юрент» заметил, что в будущем транспортные сценарии будут подстраиваться под потребности пользователя в текущем месте и времени. То есть вместо одного и того же набора опций сервисы будут предлагать пользователям услуги, которые действительно нужны им именно здесь и сейчас.
«Мы в „МТС Юрент“ также верим, что одним из направлений развития транспорта и транспортных приложений может быть появление новых городских сервисов, которые сделают жизнь в городе удобнее и комфортнее. Например, мы недавно добавили в приложение аренду пауэрбанков. Вероятно, в будущем у нас появятся и другие сервисы, которые могут быть связаны с определением геолокации: например, человеку предлагается услуга в том месте, в котором он находится».
«Города начнут меняться вместе с человеком»: жизнь людей будущего
Эксперты также представили, как во всех этих условиях будет существовать человек — как изменится жизнь простого горожанина через несколько десятков лет. Валерия Савиных предположила, что в городах будущего человек максимально автоматизируется, а коммуникация с другими жителями города станет неотъемлемой частью его жизни.
«Мне кажется, что люди в общественных пространствах, в коммуникации, будут проводить гораздо больше времени. Они будут где-то встречаться, где-то общаться. Появится большое количество паблик-спейсов на улице. Не будет уже так холодно, потому что и одежда станет качественнее, и технологии позволят одновременно находиться в теплом пространстве, но при этом как бы оставаться на улице. Для этого будут сделаны, например, специальные прозрачные сферы».
Футуролог Руслан Юсуфов предположил, что все изменения, которые произойдут вокруг, будут неразрывно связаны с переменами в самом человеке.
«Города будут меняться, в том числе и вместе с самим человеком. Изменятся не только потребности и запросы, но и то, насколько мы близки с окружающими нас технологиями: человек будет сливаться с ними. Уже сегодня мы можем представить образ человека, неотъемлемой частью которого стали нейроинтерфейсы, расширяющие его возможности до невиданных ранее масштабов. Как изменится облик города, когда все его жители будут подключены к единой сети нейроинтерфейсов? А как он изменится, когда главным трендом станет биоинженерия? Мы строим города в соответствии с потребностями и запросами населения, а у человека будущего они будут принципиально другими».
