Несмотря на то, что площадь нашей страны огромна — более 17 миллионов квадратных километров, — железнодорожная сеть охватывает далеко не все ее территории. Это обуславливается в первую очередь гористой местностью, морозным климатом, а также экономической нецелесообразностью.
«Конечная»: в каких регионах России нет железной дороги
Железные дороги — это кровеносная система страны, связывающая города, регионы, людей. В России общая протяженность железнодорожных путей по состоянию на 2025 год составляет около 122 тысяч километров — это третий показатель во всем мире, первое и второе место занимают США и Китай соответственно. Но даже в этой транспортной империи есть свои белые пятна — места, куда до сих пор не доезжал ни один поезд.
Unsplash
Интересный факт: в России есть по крайней мере три изолированные железнодорожные сети — на Сахалине, в Калининградской области и в Норильске. Они не связаны с общероссийской железной дорогой и имеют свои особенности эксплуатации. Например, на Сахалине используется узкая колея шириной 1067 мм, оставшаяся еще с японских времен, в Калининграде железнодорожная инфраструктура адаптирована под европейскую ширину колеи — 1435 мм, а в Норильске — стандартные 1520 мм.
Чукотский автономный округ
Это один из самых труднодоступных регионов России: суровый климат, вечная мерзлота и сложный рельеф делают строительство железнодорожных путей здесь практически невозможным. К тому же, на территории Чукотки проживает всего 50 000 человек, плотность населения составляет 0,07 чел./км². В общем, тратить огромное количество денег на прокладку железной дороги — так себе идея. Гораздо проще возить полезные ископаемые по морю, а для передвижения использовать сезонные зимники и местную авиацию.
Город Певек, Чукотский автономный округ
Камчатский край
Огромный полуостров, известный своими гейзерами и вулканами, фактически находится в изоляции: добраться сюда можно либо по воздуху, либо по воде. Проекты по строительству железной дороги обсуждаются давно, в перспективе Ленско-Камчатская магистраль могла бы работать круглогодично и соединять Камчатку с Восточной Сибирью и югом Дальнего Востока, однако местное правительство считает эти планы сказкой, которой никогда не суждено сбыться. Все дело в сложной географии и отсутствии грузовой и пассажирской базы.
Магаданская область
Регион, где асфальтированные дороги вообще в дефиците, а железных нет от слова совсем. В советские времена строились амбициозные планы по строительству магистрали через Колыму, часть даже начали реализовывать — ту самую «дорогу костей», которую строили измученные узники ГУЛАГа. Но проект так и не был доведен до конца. Сегодня Магадан связывается с остальной частью России (да и с остальным миром тоже) в основном авиацией.
Город Магадан
Республика Тыва
Тыва — единственный субъект на юге Сибири, до которого так и не дотянули железную дорогу. Но это пока. Строительство железной дороги Кызыл – Курагино обсуждается более 20 лет и даже уже переходило на стадию реализации, однако на фоне эпидемии коронавируса проект пришлось отложить еще на пять лет. Тем не менее паузу вот-вот отменят, и из всех представленных здесь регионов Тыва наиболее близка к соединению с рельсовой сетью страны.
Республика Алтай
Один из самых красивых регионов Сибири сейчас активно пользуется популярностью среди туристов, однако добраться сюда возможно только на самолете. Ближайшая железнодорожная станция находится в городе Бийске (Алтайский край), а дальше путешествие вглубь республики продолжается только на автомобиле. Основная проблема заключается в географии региона — гористой и сейсмоопасной, из-за чего строительство железной дороги является сложной инженерной задачей, даже практически невозможной.
Кстати, именно здесь расположена одна из самых красивых дорог России — Чуйский тракт.
Ненецкий автономный округ
Северный регион, лежащий за Полярным кругом, также полностью лишен железнодорожного сообщения. Суровый климат, труднопроходимая тундра и отсутствие крупных промышленных центров делает строительство ж/д путей экономически сложным. Поэтому местные в основном используют для перемещения самолеты, сезонные зимники, реже — морской транспорт.
Поселок Бугрино на острове Колгуев, Ненецкий АО.