РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Toyota решила создать грузовик на водороде для Америки

Японский автопроизводитель Toyota решил создать один из первых грузовых автомобилей на водородных топливных элементов. Поставлять новинку концерн планирует в Северную Америку.
Toyota решила создать грузовик на водороде для Америки
Toyota
Ранее Toyota объявила о планах создать грузовик на водородных топливных элементов для Японии. Теперь компания представила концепт мощного грузовика на водороде для североамериканского рынка.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Спустя три года после появления гибрида Prius в 1997 году Toyota начала испытания автомобиля на водородных топливных элементах. Японский производитель уже давно делает ставки на водород и электроэнергию, даже несмотря на то, что эти технологии пока недостаточно развиты для применения на массовом рынке.

Ранее Toyota вместе с дочерней компанией Hino, производящей грузовой транспорт, объявила о том, что построит 25-тонный электрический грузовик на водородном топливе для японского рынка. Теперь компания рассказала о планах построить аналогичный транспорт, но для Северной Америки. 

Toyota планирует совместить технологию топливных элементов с недавно разработанным шасси серии Hino XL, которое представляет собой обычный грузовик с кабиной, который приводится в действие 8,9-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем A09C, способным выдавать до 360 лошадиных сил и 1559 Н⋅м крутящего момента.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Пока никаких данных о том, когда будет представлен первый демонстрационный образец нового авто, нет. Но судя по тому, что грузовик для японского рынка появится в первой половине 2021 года, водородную новинку для Америки не стоит ждать раньше конца этого же года.

Toyota
Водородный грузовик Toyota на базе шасси Hino XL
Загрузка статьи...