Mercedes показал авто будущего в стиле Avatar: в нем нет руля, педалей и переключателя режимов

Сотрудничество между продюсерами и режиссерами новейшего фильма «Аватар» и автомобильной компанией может показаться маловероятным — в конце концов, в фильме нет автомобилей, и Vision AVTR не появляется на экране. Тем не менее, Mercedes был бы не Mercedes, если бы не нашел способ пропиариться на столько крупной премьере.

«Устойчивая роскошь» в последнее время является модным словом в арсенале Mercedes — с момента запуска Mercedes-Benz EQS в 2021 году. Между линейкой AVTR и Mercedes EQ легко увидеть схожесть, поскольку дизайнеры и инженеры работали над обоими проектами параллельно. Как оказалось, совместный проект франшизы фильма Кэмерона «Аватар» и Mercedes дал массу вдохновения и будущих направлений дизайна для немецкого люксового бренда, а также позволил разработать новые технологии, которые уже внедряются в реальные автомобили.

Из-за COVID запуск сиквела «Аватара» был отложен, что означало, что у Mercedes было некоторое время для рассмотрения прокатной концепции. Компания создала cockpit buck — полномасштабную модель — чтобы продемонстрировать некоторые функции будущего, которые объединяют все: от управления жестами до использования машинного зрения, чтобы расширить возможности человека в кабине до внешнего мира.

Если вы смотрели «Аватар», то знаете, что представители народ На'Ви на Пандоре связаны через свои косы с драконами по имени Банши, на которых они ездят. Точно так же человек подключается через биение своего сердца к шоукару Mercedes Vision AVTR, используя биометрию. 

Когда вы подходите к машине, она «просыпается» и, кажется, почти дышит вместе с вами. Кажется, что пульсирующие огни дышат или бьются в такт вашему сердцебиению. Это придает машине реалистичность и, как говорят представители Mercedes, заставляет ее чувствовать себя скорее живой, дышащей вещью, чем транспортным средством. Плавники в задней части автомобиля, которые используются как для внешней связи (остановка, движение, поворот, ускорение и т. Д.), Так и в качестве модульного крыла для снижения сопротивления ветру.

Как только вы садитесь в машину и кладете руку на единственный в автомобиле интерфейс, похожий на интерфейс управления, на центральной консоли, машина заводится. Элементы управления выглядят как куча дышащих камней, и Mercedes называет это Merge Control . Он действует как джойстик (рулевого колеса нет) для автомобиля и основан на современных адаптивных технологиях, которые позволяют людям с ограниченными возможностями управлять автомобилями в реальном мире.

Merge Control — это ваш универсальный инструмент для управления AVTR. Светящийся, пульсирующий, в форме ладони, корпус наклоняется вперед для ускорения, назад для остановки, наклоняется из стороны в сторону для поворота и поворачивается, чтобы машина кренилась вбок. Вы можете управлять AVTR с любого сиденья, даже с пассажирского.