Если машина зимой не заводится, первый, на кого можно нужно косо посмотреть — аккумулятор. Симптомы беды с ним такие:
Разморозь и заведи: лайфхаки по спасению авто из ледяного плена
Представьте: за окном минус двадцать, вы укутались в шарф и очень спешите на работу. А ваш главный союзник — автомобиль — отказывается сотрудничать. Попасть внутрь удалось только чудом, ключ зажигания еле повернулся, но вместо рева двигателя — мертвая тишина. Отставить панику! Собрали для вас главные лайфхаки, которые помогут вам избежать зимнего кошмара всех автомобилистов.
Freepik
Проблемы с аккумулятором в мороз
-
При попытке завестись слышен слабый щелчок или тихое жужжание, но двигатель не «схватывает».
-
Машина может не подавать вообще никаких признаков жизни: нет света на панели, не работает центральный замок с брелка.
-
Тусклый свет фар или медленная работа стеклоподъемников тоже говорят о слабом заряде.
Что делать? Способов решить проблему, к сожалению, не так уж и много, но они есть:
-
«Прикуривание» — самый быстрый способ, если есть провода и помощник с исправной машиной.
-
Зарядка — если время позволяет, лучше использовать зарядное устройство.
-
Замена — если аккумулятору больше 3-5 лет и он регулярно подводит, его стоит заменить.
Низкая температура замедляет химические процессы внутри батареи, резко снижая ее мощность и способность держать заряд. Особенно страдают старые и изношенные аккумуляторы.
Однако попробовать не доводить ситуацию до замены можно. Всего несколько простых правил позволят продлить жизнь аккумулятору зимой:
-
Перед выключением двигателя всегда выключайте фары, печку, обогревы и музыку.
-
Не злоупотребляйте энергоемкими приборами (обогрев сидений, стекол, зеркал), особенно при неработающем двигателе!
-
Отключайте зарядные устройства и гаджеты из прикуривателя, когда автомобиль заглушен.
-
Проверяйте клеммы на окисление и при необходимости чистите их.
-
Старайтесь ставить машину в гараж или под навес в особенно сильные морозы.
Плохие новости: как понять, что проблема со стартером
Если при повороте ключа все приборы горят, но двигатель бездельничает — виноват может быть стартер. Его задача — использовать энергию аккумулятора, чтобы раскрутить мотор. В современных машинах с системой «старт-стоп» стоят усиленные стартеры, но и они могут выйти из строя.
Признаки отказа стартера:
-
При попытке завестись слышен отчетливый щелчок, но двигатель не запускается.
-
Все фары, подсветка и электроника в салоне работают ярко — это значит, что аккумулятор заряжен.
-
Из этого следует, что попытка «прикурить» от другого автомобиля в этом случае не поможет.
Здесь полевых лайфхаков, увы, почти нет. Стартер — это механический узел, самостоятельный ремонт которого сложен из-за его неудобного расположения — нередко под впускным коллектором. В этом случае лучшим выходом будет как можно скорее обратиться в сервис.
Отказ топливной системы
Вторая самая распространенная (после аккумулятора, разумеется) «болячка» автомобиля на морозе — топливная система, а главный враг здесь — вода. Со временем в баке и топливных магистралях может накапливаться конденсат. При сильном минусе эта влага замерзает и создает такую ледяную пробку, которая перекрывает узкие топливопроводы и форсунки. Особенно критично это для дизельных автомобилей, где и само топливо может загустеть на холоде.
Симптомы неполадок в топливной системе:
-
Двигатель крутится стартером, но не «схватывает», как будто ему не хватает топлива.
-
Дополнительные симптомы на ходу: рывки и провалы при разгоне, неровная работа, а в худшем случае двигатель может заглохнуть прямо во время движения.
Что делать?
-
Профилактика — самое важное! Старайтесь не ездить с пустым баком. Чем меньше в нем воздуха, тем меньше образуется конденсата. Заливайте бак хотя бы наполовину.
-
Используйте специальные зимние присадки-антигели (для дизеля — обязательно). Они связывают воду и предотвращают образование кристаллов льда. Заливать их лучше до наступления сильных морозов.
-
Если система уже забита льдом или грязью, потребуется профессиональная промывка топливной системы на СТО. Самостоятельно с этой проблемой, особенно в мороз на улице, справиться почти невозможно.
Если машина не открывается: лайфхаки
-
Используйте антисептик для размораживания замков
Если замки замерзли, а у вас в кармане завалялся бутылек санитайзера для рук — вам повезло! Средство способно помочь растопить лед в замерзшем замке благодаря высокому процентному содержанию спирта — он эффективно растворяет ледяную корку. Это хорошее решение, если под рукой не оказалось специального аэрозоля.
-
Укройте боковые зеркала... носками
Если в вашем авто нет функции подогрева зеркал — не беда! Закрепление старых носков или маленьких полиэтиленовых пакетов на боковых зеркалах заднего вида на ночь не дает образоваться инею. Очистить машину утром будет в разы легче. И веселее!
-
Опять носки: наполните их наполнителем для кошачьего лотка и оставьте в салоне
Наполнитель для лотка на основе силикагеля (т.е. диоксида кремния) умеет абсорбировать влагу из окружающего воздуха. Это поможет предотвратить образование конденсата и запотевание стекол изнутри салона.
Лучший зимний лайфхак — грамотная подготовка к морозам, но если ситуация все же вышла из-под контроля — не геройствуйте. Ваша безопасности и сохранность авто дороже любого опоздания.