Гарнитура не спасет: говорить по телефону за рулем опасно даже с hands-free

Ученые из университета Суссекса установили, что разговор через гарнитуру отвлекает водителя не меньше, чем телефонная трубка в руке. Тревожные выводы заставили ученых задуматься о полном запрете на использование переговорных устройств при вождении.
Анастасия Шартогашева
Анастасия Шартогашева
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

В эксперименте приняли участие 20 мужчин и 40 женщин-добровольцев. Контрольная группа просто вела машину в видеосимуляторе, а вторую группу заставляли поддерживать разговор: голос собеседника звучал из колонки на расстоянии около метра от водителя.

Тем, кто отвлекался на звуки из колонки, требовалось на секунду больше времени, чтобы среагировать на дорожную ситуацию — пешехода на проезжей части или автомобиль на встречной полосе. Отвечая на простые вопросы вроде «Где вы оставили синюю папку?», водители теряли способность концентрироваться на всем обозримом пространстве и вместо этого фокусировались на вчетверо меньшей территории. Вместо того, чтобы анализировать происходящее на дороге, испытуемые представляли себе комнату, где они оставили папку. [RICH_HTML type=incut][/RICH_HTML] Грэм Хол, психолог из университета Суссекса, утверждает, что распространенное мнение о безопасности гарнитур ложно. «Проблема в правоприменении. Сотрудникам служб дорожной безопасности непросто установит, что человек пользовался гарнитурой. Но я считаю, что нужно по крайней мере сообщить людям правду: говорить за рулем по телефону опасно в любом случае», — комментирует он.

Продолжение ниже Продолжение

По мнению профессора Хола пассажир отвлекает водителя гораздо меньше, потому что оба находятся в машине и видят дорогу. Когда водителю нужно сосредоточиться на дороге, оба замолкают.

Статья 12.36 КоАП РФ предусматривает наложение штрафа в размере 1500 рублей за разговор по телефону за рулем. Закон разрешает пользоваться устройствами, позволяющими вести переговоры без использования рук.

Загружаем