РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

9 советских скутеров, основанных на европейской технике

Мотороллер, он же скутер, – это компактный мотоцикл с комфортной посадкой, при которой ноги находятся не по обе стороны от «железного коня», а комфортно, так, как будто вы – пассажир автомобиля. И само сиденье поудобнее. И ещё скутер компактный и маневренный, его можно даже в квартире хранить. Сегодня – обзор скутеров из СССР!

В СССР было два конкурирующих завода по производству мотороллеров — Тульский машиностроительный имени Рябикова и Вятско-Полянский машиностроительный. Изначально они производили нелицензионные копии иностранных моделей — немецкой и итальянской соответственно, но затем перешли на собственные разработки.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

В этом материале речь пойдёт только о легковых мотороллерах. 

Александр Петров
Александр Петров 08 Ноября 2017, 09:55
Не нужны новые модели. Нужны усовершенствованые старые модели: "Вятка 150", "Вятка 150М"(они же "Веспы"), "Тула 200", "Тулица"(они же "Гоггороллер"). И то, только из-за того, что возможно они будут дешевле оригиналов(как делает сейчас индийский LML). Заменить движки и заднюю подвеску(только не собственной разработки... не дай Бог!), чуть-чуть облагородить, не меняя форм ни в коем случае! И всё! Буквально позавчера услышал:"Какие же всё таки славяне головастые и рукастые!"... Да! Вот только не нужно славян подпускать к авто- и мотостроению с их разработками. Довоенный ещё БМВ М-61 испортили "Уралами" и "МТ". Знаю, что "Урал" продают в мире... только не как мотоцикл, а как ретро. DKW "отдало" Союзу "Минск", "Ковровец/Восход", "ИЖ"... и что?
Geo Korf
Geo Korf 12 Февраля 2019, 13:09
Да потому что гопота разворовала у нормальных людей всё.
Каппель Генерал
Каппель Генерал 20 Июня 2017, 19:31
жаль что перестали разрабатывать новые модели
Загрузка статьи...