Базой для роскошного пикапа послужил Isuzu LS SpaceCab 1989 года выпуска. Стив решил сконструировать из него нечто более впечатляющее и пафосное, но на реализацию задумки у него ушло долгих 20 лет. Зато за это время у грузовичка появились ещё две оси, габаритная длина выросла до 6,4 метра, двери стали открываться в обратную сторону, а под капотом вместо чахлого японского моторчика появился олдскульный американский V8 с «автоматом» от пикапа Chevrolet образца 1978 года. Для пущего эффекта Фрэнсис установил пневмоподвеску с заниженным на 89 миллиметров клиренсом и поставил автомобиль на большие 20-дюймовые колёса – конечно же, хромированные! Вместо заднего сиденья у восьмиколёсного пикапа появились подиумы для динамиков мощной аудиосистемы, а в кузове прячутся два 32-дюймовых телевизора.
Американец 20 лет строил восьмиколёсный пикап
48-летний Стив Фрэнсис из штата Теннесси потратил два десятка лет на кропотливую работу по превращению утилитарного японского грузовичка Isuzu в шикарный восьмиколёсный пикап на «пневме» с телевизорами и огромными динамиками. Кажется, результат стоил того, не так ли?
