Как дальнобойщики справляются с вождением легковушки: ответ вас удивит
Вопрос, вынесенный нами в заголовок, был недавно задан на сайте вопросов и ответов Quora и собрал множество ответов от профессиональных водителей.
За многие километры на грузовике водители обретают профессиональные навыки, которые оказываются полезны на машинах любого размера:
- планировать на два шага вперёд,
- хорошо чувствовать пространство вокруг машины.
«Представьте себе, что вы несёте ящик с пивом, — говорит Лесли Найт. — По пути встречаете друзей и они разбирают бутылки, у вас остаётся только ящик, вы несёте его одной рукой и чувствуете необыкновенную лёгкость».
Примерно так же ощущается вождение легковушки: она моментально набирает скорость, не надо думать о греющихся тормозах, высоком центре тяжести и большом тормозном пути.
Ловушка профдеформации
Есть и сложности, связанные с привычкой к большим машинам. Садясь за руль пикапа или седана, профи неосознанно сохраняют старые привычки, изумляя близких... и полицейских.
- Управляя легковушкой, легко увлечься и не заметить, что вы превысили скорость.
- Психически трудно парковаться на узких парковках торговых центрах — мешает привычка брать большой запас пространства.
- Есть неосознанная привычка держаться правой или средней полосы и избегать левую.
- Привычка поворачивать, осторожно описывая большую дугу — как на грузовике с прицепом.
Последнее подчас приводит к тому, что водителя задерживает полиция, решив, что он «под веществами» — несколько водителей описали такие случаи, происходившие с ними.
Одно можно сказать совершенно точно: если некий водитель плохо водит свой грузовик, то и легковушку он будет водить так себе.