Polestar 2 получит новые электродвигатели после обновления. И это далеко не все сюрпризы!
«Как правило, в автомобильной промышленности при редизайне передняя часть подвергается поверхностным визуальным изменениям, которые часто разрушают первоначальный стиль автомобиля. С Polestar 2 нового модельного года мы пошли дальше и значительно модернизировали технические и механические компоненты электрической трансмиссии ", — сказал генеральный директор Polestar Томас Ингенлат.
Обновленный Polestar 2
Самые большие изменения коснутся одномоторного Polestar 2. Теперь он будет поставляться с аккумулятором мощностью 82 кВт *ч по сравнению с аккумуляторами мощностью 78 кВт *ч в двухмоторных автомобилях, и его должно хватить на пробег до 483 км на одном заряде.
В обновленной версии появится новый двигатель с постоянными магнитами и карбидокремниевый инвертор, и теперь двигатель приводит в движение задние колеса, а не передние. Мощность и крутящий момент также значительно возросли: с 231 л.с. (172 кВт) до 295 л.с. (220 кВт) и с 330 Нм до 490 Нм, а время разгона с 0 до 100 уменьшилось на секунду. Аккумуляторная батарея большего размера также поддерживает режим быстрой зарядки мощностью до 205 кВт.
У двухмоторного Polestar 2 был изменен баланс мощности, так что теперь он смещен назад, в отличие от переднего и заднего двигателей, имеющих одинаковую мощность. Мощность также незначительно увеличилась с 402 л.с. (300 кВт) до 416 л.с. (310 кВт), а крутящий момент немного вырос с 660 Нм до 740 Нм. Улучшена тяга, что снижает время разгона до 100 км в час до 4,3 секунды, а передний двигатель теперь может отключаться во время движения для повышения эффективности езды. Polestar заявляет, что для этой версии пробег может быть увеличен до 435 км.