Сборку первого серийного Су-57 показали на видео

На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Гагарина собирают первый серийный экземпляр российского многофункционального истребителя пятого поколения Су-57, а телеканал «Звезда» впервые опубликовал видеоролик из цеха.

Первый серийный многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 стоит на стапеле. На заводе организована конвейерная линейка: на входе в цех приходит «голый» фюзеляж, и по мере продвижения по цеху он «обрастает» плоскостями, стабилизаторами, оснащением, электрооборудованием, радарной группой, а также двигателем. Через девять дней самолёт должен выйти из цеха окончательной сборки и уйти на лётно-испытательную станцию. Дальше им будут заниматься инженеры и лётчики. Главная особенность Су-57 в том, что это не только готовый самолёт пятого поколения, но и перспективная платформа для дальнейших модификаций. Колоссальный потенциал новейшего истребителя может позволить в будущем модернизировать его до поколения 5+ и даже до 5++.

Ig Supra
Ig Supra 03 Июня 2019, 06:43
Какое-то маленький видос
Igoo
Igoo 04 Июня 2019, 14:33
ну ты пропиндосился во все дыры)))
Ig Supra
Ig Supra 03 Июня 2019, 06:41
У вас старые сведения выпуск СУ 57 будет производиться только сдерживающим фактором остаться компазитные материалы которые отказались продовать под видом санкции пин.до.сов Япония но потихоньку в России налаживают эти композитные материалы ну на первых порах будут выпускать эти самолёты с движком первого цикла но потом когда будет готов движок второго цикла то поменять движки не составит проблемы вот так-то а про индийские ВВС что вы написали они вообще этого не говорили и не писали а статья была полнейшей заказухой из одной страны под названием пин.до.сия
Дмитрий Марсов
Дмитрий Марсов 02 Июня 2019, 10:25
Песенка Су-57 спета или почему ПАК ФА оказался просто дорогой игрушкой "Похоже, что на проекте российского истребителя пятого поколения Су-57 можно смело ставить крест. По крайней мере, именно такой вывод напрашивается после интервью Главы комиссии Госдумы по правовому обеспечению российского ВПК Владимира Гутенева. Он заявил журналистам агентства «Интерфакс», что Су-57 не будет закупаться в интересах ВКС РФ, зато, по словам депутата, «у машины прекрасный экспортный потенциал». ... А к Су-57 до сих пор не готов двигатель второго этапа, много вопросов к обеспечению малозаметности истребителя, а также к качеству его авионики. Новый двигатель обещают создать только к 2023-2025 году, когда, вероятно, пятое поколение истребителей в целом уже будет находиться в закате.Именно из-за вышеуказанных обстоятельств из проекта Су-57 вышли индусы. В мае нынешнего года они заявили, что «авионика, радары и датчики российской разработки не соответствуют стандартам самолета пятого поколения». Тогда же в индийском издании Hindustan Times появился материал, в котором говорится, что командование ВВС Индии не видит перспектив Су-57. Его единственным преимуществом над американскими аналогами F-22 и F-35 была названа высокая маневренность…Ну и напоследок. Гутенев предлагает не тратить средства и силы на дальнейшее развитие истребителя пятого поколения, а сразу переходить к шестому. Даже не знаю, что сказать по этому поводу: может лучше сразу к седьмому?" https://militaryarms.ru/novosti/pesenka-su-57-speta-ili-pochemu-pak-fa-okazalsja-prosto-dorogoj-igrushkoj/