Ориентация на лыжном курорте состоит из трех главных частей: умение определять трассы с подходящим уровнем сложности, выбирать удобные подъемники и находить такие места, как столовые или спасательные пункты.
«Детям зеленый, экстремалам черный» или Как разобраться в карте горнолыжного курорта

Бумажная карта или приложение
Ответ неоднозначный. Инструкторы на базах всегда советуют взять на кассе бесплатную бумажную карту. Если разрядится батарея смартфона (на морозе она садится неожиданно быстро), с «бумагой» вы не останетесь без навигации. Развернув карту, удобнее спланировать сложный маршрут по спускам и подъемникам на целый день, чем на маленьком экранчике.
Но и приложения для смартфонов имеют свои плюсы. Сайт Sammit.School рекомендует эти два:
- Официальные приложения баз отдыха. Они показывают ваше местоположение точкой на карте, режим работы подъемников и веб-камеры.
- Fatmap. 3D-карты склонов с учетом падения солнечных лучей, реальным уклоном и отмеченными зонами фрирайда.
Трекеры же полезны не столько для навигации, сколько для записи своих подвигов, а профессионалы используют их для самоанализа. Но ски-трекеры быстро съедают заряд мобильника.
Цвета трасс
В России и на альпийских курортах в Европе используется одна и та же система обозначений, что очень удобно. Все трассы делятся на зеленые, синие, красные и черные, с интуитивно понятным значением.
Зеленый — учебные. Здесь катаются полные новички, только осваивающие склон, а также дети. Уклон у таких трасс менее 15%, а поверхность гладкая. Для тех, кто уже умеет кататься, зеленые трассы скучны и утомительны — слишком маленькая скорость.
Синий — простые. 80% любителей катаются именно здесь. Склон комфортен и безопасен, укатанная ровная поверхность хорошо подходит для отработки карвинга.
Красный — сложные. Агрессивный цвет намекает, что здесь место опытным райдерам, любителям оттачивать навыки скоростного спуска. Уклон может достигать 40%, подчас трассы узкие и извилистые. Выходя на них, нужно быть уверенным в своей способности тормозить.
Черный — экстремальные. Склоны для экстремалов и профессионалов, сочетающие высокий риск, скорость и сложность. Уклон превышает 40%, а поверхность бугристая и неровная, подчас еще и обледеневшая.
Оранжевый пунктир — зоны для фрирайда. Здесь дикий рельеф, неуплотненный снег с прячущимися под ним ямы и кочки.
Как оценить длину трассы
Как и на схеме линий метрополитена, цветные линии на карте склона не отражают реальную длину той или иной трассы. Чтобы правильно определить длину, нужно сравнить перепад высот между нижним и верхним подъемниками — цифры на карте указаны, — и по типу трассы прикинуть уклон.
Как выбрать правильный подъемник
К чему может привести неправильный выбор? Например, на сноуборде физически трудно подниматься на бугельном подъемнике — он создает большую нагрузку на ноги и высокий риск упасть.
Гондольный (Gondola / Cable Car)
- Обозначается толстой линией или значком кабинки.
Самый комфортный вариант, позволяет снять лыжи и отдохнуть.
Кресельный (Chairlift)
- Пунктирная линия, значок кресла.
Можно ехать сидя, не снимая лыж. Если погода ветреная, обратите внимание, есть ли значок Bubble – есть ли перед сиденьем щит для защиты от ветра. Иначе можно сильно промерзнуть за время подъема.
Бугельный (Drag Lift / T-bar)
- Тонкая линия, буква «Т» или кружок на палочке.
Едете вверх по склону на своих лыжах, закрепившись за трос. Для сноубордистов это нежелательный вариант: устоять на ногах сложнее, чем при спуске.
Траволатор (Magic Carpet)
- Короткая линия, значок ковра.
Ленты-подъемники ставят в небольших учебных зонах.
5 полезных значков
- Красный крест — спасательная служба. На склоне не всегда есть возможность позвонить — нужно представлять себе, в какую сторону бежать в случае инцидента.
- Вилка и рюмка — рестораны и столовые. Здесь можно не только поесть, но и просто обогреться. Рядом со значком может быть пометка Self-service: она означает, что в заведении самообслуживание.
- Лыжник в прыжке или трамплин — сноупарк. Это зона для прыжков, куда заезжать без цели рискованно.
- WC – туалеты. Узнать их местоположение стоит перед посадкой на подъемник, потому что на трассе не везде есть места для пипи.
- Kinder Land – детские зоны. Это огороженные территории, как правило, с платным входом.





