
Рома Назаров
Автомобиль - не роскошь, а подопытный кролик, считает редактор раздела "Автомобили" Рома Назаров.
В детстве он решил, что всё, что движется и скрежещет, должно быть испытано до предела прочности, а затем пытливо разобрано. Так и остался на всю жизнь убеждён в этом и в итоге стал автомобильным журналистом.

Гены «Мерседеса» и двигатель «Беларуса»: чем удивляет старый добрый «ЗИЛ Бычок»

Специальный зимний бензин: что это такое и существует ли он вообще

Что делать, если примерз ручник: простая инструкция из 5 шагов

Почему именно три оси: история одной советской легковушки

Простой способ сэкономить на услугах СТО: видео для самых бережливых водителей

Правда ли, что электрокары не нуждаются в обслуживании?

Почему СССР отказался от сверхзвуковых дронов-камикадзе

Выворачивать ли колеса на парковке: плюсы и минусы популярной практики

Небесный тихоход и Ко: как летчики в СССР называли свои самолеты. Смешной тест для любителей авиации

Автомат Федорова: история создания, преимущества и недостатки

Как работает электроусилитель руля: объясняем за 100 секунд

Роботы-гаишники, заправки-НЛО и неандертальцы на дорогах: чем дивили водителей в СССР

Как самолеты-бесхвостки сохраняют устойчивость без хвоста: такое объяснение поймет даже школьник

Придуман умный вариатор для велика, в котором нет «мозгов»

Как советские партизаны изобрели простенькое устройство, чтобы пускать немецкие поезда под откос без динамита

Слепить и никаких гвоздей: тест для водителей на умение пользоваться дальним светом

Кнопкезумие: 3 автомобильных руля, дизайнеры которых явно перестарались

Может ли машинист прекратить экстренное торможение, если угроза исчезла

Знатоки, ваш выход! Зачем были нужны такие колеса?
