Выбор оптимального способа отопления гаража в зимний период в первую очередь зависит от наличия или отсутствия электричества, а также от стоимости киловатт-часа в конкретном регионе и гаражном массиве. Даже если гараж автономный и таковым останется, у вас есть несколько вариантов, как поступить.
Как обогреть гараж? Вот 3 стратегии — быстрая, автономная и экономная

Если электричества нет
При отсутствии проводного электричества гаражи чаще всего отапливают печами или сухими фенами на основе жидкого или газового топлива. Печь — огнеопасный вариант, хотя и знакомый большинству людей. Поэтому сегодня говорить будем про сухие фены.
Жидкотопливный отопитель
Это первый вариант реализации такого прибора, он работает на бензине или дизельном топливе. Второй вариант считается более экономичным.
В отопителе топливо сгорает, его тепло передается воздуху в помещении. Современные модели оборудованы термостатами для автоматической регулировки температуры и пультами дистанционного управления, а на рынке представлен широкий выбор модификаций разной мощности.
Отопитель выгоден в ряде случаев. Он производит много тепла и создает принудительную циркуляцию воздуха, поэтому быстро прогревает весь объем помещения.
Он удачно подойдет в качестве временного варианта — например, чтобы в тепле работать над обустройкой недавно купленного гаража, еще не оборудованного стационарной системой отопления. Его можно установить и запустить в считанные минуты.
Это также хороший вариант постоянного автономного отопления, если гараж не подключен к электросети. Да и если подключен, то все равно: когда тепло необходимо поддерживать много часов подряд, такой прибор обходится выгоднее электрических нагревателей за счет расходов на энергоносители.
Пропановый отопитель
Это чуть более сложная в установке, но экономичная альтернатива жидкостному отопителю за счет более низкой стоимости газа.
Небольшая сложность в том, что ассортимент таких устройств на рынке невелик. Однако широкий выбор и не требуется, ведь в итоге вы купите один конкретный агрегат — главное, чтобы нашлась модель подходящей мощности.
Если электричество есть
Электрические обогреватели существуют во множестве исполнений: инфракрасные панели, масляные радиаторы, конвекторы и другие. Для гаража подойдет любая модель, предназначенная для домашнего или офисного применения.
Очевидный плюс электронагревателей в том, что владельцу не нужно думать о покупке топлива, регулярной заправке и организации отвода выхлопных газов.
Однако электрообогреватели требуют другого подхода к отоплению: не нагрев помещения целиком, а локальный подогрев. Например, можно разместить инфракрасный излучатель рядом с верстаком, у которого вы работаете, или установить тепловую завесу над въездными воротами.
Прогревать весь объем гаража с помощью тепловой пушки — стратегия популярная, но затратная при нынешних тарифах на электроэнергию и прожорливости таких аппаратов. До 90% выработанного тепла получаете не вы, а стены и потолок. Более того, едва стоит выключить пушку, как в гараже снова становится холодно.
Напротив, компактный обогреватель может потихоньку работать в малом пространстве — там, где вы находитесь. Если в процессе работы приходится активно перемещаться между несколькими зонами, стоит предусмотреть установку двух или трех локальных приборов.
Долгосрочное решение: утепление
Если вы проводите в гараже много времени, то довольно скоро поймете, что его выгодно один раз как следует утеплить. Теплоизоляция стоит недешево и требует затрат времени, но с учетом суммарных расходов на топливо она окупается на горизонте нескольких лет. Бывает, что в утепленном гараже отопление совсем не нужно: инструменты и дыхание согревают его в достаточной мере.
Вот несколько полезных правил для реализации:
- Утепляйте стены снаружи. Если сделать это невозможно, изолируйте их изнутри — это в любом случае лучше, чем оставлять здание совсем без защиты.
- Самый бюджетный утеплитель — вспененный пенополистирол (пенопласт). При его монтаже важно тщательно заклеить все щели между листами скотчем или заполнить пеной, чтобы избежать появления мостиков холода.
- Более правильный и при этом экономичный вариант — минеральная вата, потому что она не горит.
- Укройте весь внутренний слой изоляции полиэтиленом — это защитит стены от сырости и последующего разрушения, а утеплитель от намокания и потери теплоизолирующих свойств.
- Начинайте работы с потолка и ворот — именно через них уходит львиная доля тепла.
- Внутренний проем ворот закройте плотным тканевым занавесом, чтобы меньше тепла уходило наружу при въезде и выезде автомобиля.




