Как подобрать велошлем для взрослого и ребенка на раз-два-три

По моей просьбе несколько продавцов велосипедов Stels рассказали простые правила удачного выбора и описали самые распространенные ошибки новичков, выбирающих свой первый шлем.

Шлем должен плотно прилегать к голове, чтобы не смещаться даже при резких движениях.

Поэтому детям нельзя покупать шлем «на вырост»: это лишает смысла всю затею. «Самой распространенной ошибкой является приобретение шлема неверного размера, особенно это касается детской модели», – сказали коллеги.

Существуют модели с возможностью регулировки с помощью механизма с колесиком на затылке. Не полагайтесь на них: такой шлем не будет комфортно держаться на голове, а это снижает уровень безопасности и отбивает охоту кататься у ребенка.

Цена шлема варьируется в зависимости от производителя и используемых материалов. У плохого шлема несколько недостатков:

Приобретайте шлемы с международной сертификацией CE или ASTM, советуют эксперты. Они подтверждают высокое качество продукта и надежность конструкции.

Обратите внимание и на материал, из которого изготовлен шлем. Хорошая пластмасса – толстая и прочная, без следов неровного литья – и толщина внутренней подкладки (она может быть из пенополипропилена, пенополистирола или пенополиуретана) узнается на вид и на ощупь.

Существует широкий ассортимент шлемов различных типов и дизайнов. Каждый рассчитан под определенный стиль катания. Наиболее популярны следующие виды:

Существует альтернативная градация шлемов – по уровню закрытия головы:

Для новичков подойдет универсальный городской-шоссейный вариант, совмещающий комфорт и достаточную степень защиты.

Универсального ответа не существует – выбор зависит от вашей ситуации.

Для начала, надо знать, что в случае ДТП шлем точно снизит риск серьезной травмы головы.

Однако противники шлемов часто упоминают исследование, показавшее, что ношение шлема само по себе увеличивает риск падения. В университете Бата показали, что водители склонны обгонять велосипедистов в шлеме на более близком расстоянии, что увеличивало опасность столкновения. Да и сами велосипедисты были склонны совершать более опасные маневры.

Однако это исследование много критиковали за его главный метод – симулятор, вместо настоящей дороги. Позже для проверки проводили другие исследования, которые не нашли взаимосвязи между поведением велосипедиста и наличием шлема на голове.

Почему тогда Нидерланды и другие велосипедные страны отказались заставить велосипедистов носить шлемы? Дело в том, что такая обязанность часто приводит к тому, что люди вовсе отказываются от велосипеда.

Многое зависит от привычки – вот почему детей советуют приучать к шлему с малого возраста, тогда надевать его становится для них естественной вещью.

Большую роль играет пример родителей – если вы носите шлем, и ребенок не будет возражать.