В случае столкновения или падения гонщик ничем не защищен, кроме тоненькой лайкры его одежды. Лишь голову защищает шлем — этот предмет стал обязательным в 2003 году после смерти казахского спортсмена Андрея Кивилева в гонке Париж-Ницца.
Статью можно прослушать
В 2026-м подушки безопасности начнут использовать в велоспорте
Про подушки безопасности для велосипедистов говорят уже около 20 лет, но все прошлые разработки в этой сфере не были приняты профессиональными гоночными командами. Новая попытка может стать более удачной.
AeroBag
В таких велогонках, как серия WorldTour, скорости спортсменов могут достигать 120 км/ч.
С 2026 года две топовые команды начинают тестировать в реальных гонках устройство безопасности AeroBag. Разработанное бельгийскими инженерами, оно надевается на грудь спортсмена и в случае падения раскрывается, защищая грудную клетку.
Убедить гонщиков помог итальянский бренд велоэкипировки Nalini, поддержавший авторов разработки и превративший ее в симпатичный и удобный жилет, который надевает под веломайку, мало весит и не стесняет движений.
Велогонщики продолжают погибать
Разработка AeroBag началась в 2019 году после смерти велосипедиста Бьорга Ламбрехта. Всего за несколько дней до того сооснователь стартапа Берт Селис работал с ним в проекте улучшения аэродинамики велосипедов, и новость о трагедии потрясла его. Он вышел из предыдущего проекта и начал работать над системой, которая спасала бы велосипедистов от смертельных травм.
Понадобилось 20 лет, чтобы создать работающий продукт
Подушки безопасности уже два десятка лет пытаются использовать для защиты велосипедистов. Изобретатели таких устройств обычно идут по двум направлениям: либо пытаются встроить подушку в шлем, чтобы улучшить защиту головы, либо разрабатывают нагрудное устройство.
Из шлемов самым известным стал шведский Hövding. Представленный в 2011 году Анной Хаупт и Терезой Алстин, он не нашел большого спроса. Позже обе основательницы вышли из своего стартапа, а сам он был объявлен банкротом после того, как в 2023 году отказался исправлять брак в проданных шлемах.
О жилетах с похожей функцией Techinsider писал много раз. В 2021 году французский стартап Urban Circus разработал куртку, надувающуюся при аварии, надеясь наладить ее производство и продавать по цене чуть выше $200. В Штатах с 2018 года продается подобное защитное устройство, разработанное производителем подушек безопасности для мотоциклов Helite.
В этом году подушки безопасности приходят в большой спорт. Это очень важный шаг, потому что примеру участников WorldTour последуют тысячи спортсменов. И это явное доказательство прогресса: наконец эти устройства стали по-настоящему удобными.