Как помочь АКБ запустить двигатель в мороз: 99% водителей не помнят эти 3 правила
Если знать эти простые нюансы, двигатель будет «подхватывать» быстрее, а аккумулятор прослужит дольше.
freeimageslive.co.uk
Сначала кратко расскажу сам алгоритм, а потом объясню, почему это работает.
Итак:
- Перед поворотом ключа в замке зажигания на полминуты или минуту включите ближний или дальний свет, либо вентилятор печки.
- На автомобиле с коробкой-механикой выжмите сцепление. Попробуйте запустить мотор.
- Если он не подхватил с первого раза, выждите минуту, прежде чем крутить стартер второй раз.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Зачем это нужно?
Смысл первого правила в том, чтобы прогреть аккумулятор. Тогда он отдаст стартеру большую мощность.
Второе уменьшает нагрузку на стартер. Если педаль сцепления не выжата, ему приходится крутить и двигатель, и коробку передач, преодолевая сопротивление загустевшего от холода масла. Когда сцепление выжато, крутить нужно только двигатель.
Третья рекомендация позволяет батарее восстановиться перед вторым запуском. Это не так критично в тёплую погоду , но в сильные морозы ее емкость и мощность уменьшаются на 30-50%, а электролит загустевает, и времени на восстановление нужно больше.