Я не удивлюсь, если на этом месте у вас возникло желание отправиться в ретро-путешествие. Облачиться в синие джинсы и клетчатую сатиновую рубашку, накинуть поверх потрепанную зеленую брезентовую куртку, оставшуюся после студенческого стройотряда.
Статью можно прослушать
Куда поехать на машине: эти 5 маршрутов по Ленинградской области любили в СССР
Весной 1971 года советские автолюбители готовились, как обычно, к отпускам. Гаражные массивы оживали: автомобили снимали с зимней консервации, налаживали, перебирали — готовили к длительной поездке.
Кадр из кинофильма «3 + 2»
Содержание
Закрепить на крыше самодельный багажник, согнутый из дюралевых трубок, которые «достал» на оборонном заводе.
Положить на него брезентовую же палатку и котелки, а в багажник — запасную канистру с бензином, макароны и консервы, а на первый день — жареную курицу, завернутую в газету.
И махнуть куда... Кстати, куда?
В 1971-м всесоюзный журнал «За рулем» предлагал ехать в Ленинградскую область. Журналисты обратились в Ленинградский клуб автомотористов, располагавшийся на Фонтанке, 38, и тот предложил 10 типовых маршрутов, проходивших по нынешнему Северо-Западному федеральному округу. Протяженность туров варьировалась от 120 до 966 км. Все они начинались в Ленинграде и там же заканчивались, но проходили в разных направлениях.
Часть из них ЗР опубликовал в апрельском номере, сопроводив картами и другой полезной информацией.
Что советовали посетить
Слово «достижения» должно сразу насторожить. Забудьте любимые уголки великих поэтов, императорские дворцы и фонтаны — нет, 55 лет назад вам бы предложили ехать по «ленинским местам и местам боевой славы». Вы бы посетили локации, связанные с жизнью и деятельностью В. И. Ленина, места сражений Великой Отечественной войны.
Под достопримечательностями в советские годы понимали в первую очередь места, связанные с революцией 1917 года и Великой Отечественной войной.
Впрочем, и культурную часть в то время не забывали: в маршрут входили шедевры архитектуры, памятники искусства, уголки природы, внося разнообразие.
В конце журнальной заметки приводился солидный список литературы, подобный тем, что дают школьникам в начале летних каникул. Эти книги содержали «необходимые сведения о местах, которые предстоит посетить».
6 лучших маршрутов
Маршрут №1 вел к северо-западу от города Ленина и был не очень длинным. Выглядел он так: Ленинград — Лисий Нос — мемориальный музей В. И. Ленина «Шалаш» — Сестрорецк — Репино — Зеленогорск — Ильичево — Первомайское — Рощево — Черная речка — Горьковское — Зеленогорск (далее до Ленинграда той же дорогой).
Маршрут №2 был еще короче и проходил к югу от Ленинграда. Я бы назвал его «революционным» маршрутом, поскольку в нем было довольно много мест, связанных с советским периодом истории: Ленинград — Красное село — Гатчина — Пулково — Пушкин — Коллино — Ленинград.
Маршрут №3 направлялся к Ладоге: Ленинград — Парголово — Осельки — Лемболово — Орехово — Лосево — Громово — Заостровье.
Значок крепости означает историческое место, звездочка — ленинское место.
Маршрут №4, пожалуй, самый длинный. Он шел в Карельскую ССР: Ленинград — Кировск — Назия — Новая и Старая Ладога — Сясьстрой — Пашский перевоз — Лодейное поле — Олонец — Видлица — Святозеро — Пряжа — Петрозаводск.
Маршрут №5 условно можно назвать «балтийским», поскольку он шел к северу от Финского залива: Ленинград — Петродворец (ныне Петергоф) — Ломоносов — Большая Ижора — Лебяжье — Красная Горка — Устье — Копорье — Гостилицы — Порожки — Петродворец — Ленинград.
Маршрут №6 вел на Псковское направление: Ленинград — Гатчина — Луга — Псков — Остров — Пушкины горы — Новоржев — Холм — Поддорье — Старая Русса — Шимск — Новгород — Чудово — Тосно.
Особенности советских дорог
Не все дороги на вашем пути будут асфальтовыми, заранее предупреждал журнал. Хотя в ЛКА стремились максимально проложить маршруты по хорошим дорогам, кое-где пришлось бы потрястись на грейдерном покрытии.
Также сразу перечисляли, где можно заправиться — скудная сеть АЗС была еще одной «фишкой» советского автомобилизма.
К счастью, последних двух вещей в наши дни можно избежать. Хорошо, что ретро-путешествие — это все-таки имитация: мы можем оставить приятное и забыть то, что омрачало быт прошлых поколений.