Двухтактные моторы обычно устанавливаются на модели небольшой мощности, до 2–3 л. с., объясняет Артур Хорошилов, продавец-консультант отдела «Сад» магазина «Лемана Про». Четырехтактные двигатели используются на агрегатах средней и высокой мощности, от 3 л. с. и выше.
Какое масло нужно газонокосилке — и как залить его правильно
Узнайте, как определить качество масла по этикетке, в чем отличия смазки двух- и четырехтактных двигателей и можно ли использовать автомобильные масла.
Лемана Про
Содержание
Первое и очень важное: бензиновые газонокосилки комплектуются либо двухтактным, либо четырехтактным двигателем.
Система смазки у них работает по-разному:
- В двигателях 2Т моторное масло заливают в топливный бак вместе с бензином,
- Двигатели 4Т имеют раздельную систему смазки.
Определите, к какому типу относится ваша газонокосилка, и читайте только те разделы, которые относятся к ней.
Двухтактные двигатели
В двухтактных двигателях моторное масло подмешивается к бензину в определенной пропорции. В зависимости от конструкции косилки, смешивание может происходить автоматически, и тогда масло заливается в отдельный бачок, либо смесь нужно готовить вручную.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Не готовьте смесь на глаз, заливая в канистру произвольное количество, а строго соблюдайте пропорцию, указанную в инструкции, предупреждает консультант. Чаще всего используется соотношение 1:50 (1 объемная часть масла на 50 частей бензина). Это означает, что на 1 литр бензина нужно добавить 20 мл масла. «Если в инструкции нет четких указаний, можно использовать это универсальное соотношение», — советует он.
Не готовьте смесь впрок. Она сохраняет свои свойства всего около 7–10 дней. При более длительном хранении происходят опасные для двигателя процессы:
- Потеря смазывающих свойств: масло может выпадать в осадок или кристаллизоваться.
- Изменение концентрации: бензин испаряется быстрее масла, поэтому со временем концентрация масла в смеси повышается, а это ведет к образованию нагара в двигателе.
- Окисление и расслоение: при контакте с воздухом компоненты топлива и присадки окисляются, выпадают в осадок и могут забить жиклеры и каналы карбюратора.
- Падение октанового числа: испарение легких фракций бензина ухудшает его свойства.
Как выбрать более качественное масло
Для двухтактных двигателей необходимо использовать специальное двухтактное масло, предназначенное для смешивания с топливом. Оно имеет маркировку, указывающую на его качество и совместимость: ищите на этикетке такие обозначения, как API TB или TC, а также JASO FB или FC.
Чем выше класс (например, JASO FC вместо FB), тем меньше дыма и нагара образуется при сгорании и тем лучше защищен двигатель, говорит он.
Четырехтактные двигатели
Уровень масла в двигателе нужно проверять перед каждым использованием. Для этого установите косилку на ровную горизонтальную поверхность. На холодном двигателе выкрутите маслозаливную пробку (часто совмещенную со щупом), протрите щуп насухо, вставьте его обратно до упора, снова извлеките и рассмотрите: щуп должен быть смочен маслом до уровня между отметками минимальной и максимальной.
Если уровень ниже минимальной отметки, долейте масло той же марки и вязкости, которая уже залита. Не смешивайте разные типы масел — это может привести к химической реакции и выпадению осадка. Объем масла для конкретной модели указан в инструкции: как правило, он составляет от 400 до 600 мл.
Как выбрать более качественное масло
Для четырехтактного двигателя вашей газонокосилки подходит масло с вязкостью SAE 30, предназначенное для работы в теплое время года, говорит эксперт. При выборе обратите внимание на упаковку: качественная жидкость будет иметь маркировку по стандарту API (например, API SG, SH, SJ или выше) или JASO (классы MA, MA1, MA2, MB) — это подтверждает ее соответствие требованиям производителей техники.
Масло для газонокосилки с четырехтактным двигателем
Автомобильное моторное масло
Как заменить масло
Лучше выполнять процедуру на теплом двигателе — масло будет более жидким и вытечет быстрее.
Установите косилку на ровную поверхность, подставьте емкость, открутите сливную пробку и дайте маслу стечь. Если сливной пробки нет, масло можно откачать через заливную горловину большим шприцем.
После удаления старого масла закрутите пробку, залейте свежее масло до минимальной отметки через верхнюю горловину. Дайте ему растечься, затем долейте до максимальной отметки на щупе.
Как часто менять масло и почему это важно
График замены масла в четырехтактном двигателе основан на моточасах — часах фактической работы газонокосилки.
- Первая замена масла выполняется после 5–8 часов работы — обкаточного периода, когда детали притираются и в масле накапливаются металлические частицы.
- Вторая замена выполняется после 25 моточасов,
- Последующие замены — каждые 50 моточасов или не реже одного раза в год перед началом нового сезона.
Что будет, если забыть заменить масло
Во время работы масло окисляется и загрязняется продуктами сгорания и микрочастицами износа, постепенно теряя смазывающие и моющие свойства, загустевает и перестает защищать двигатель. Работа на старом масле приводит к повышенному износу, залеганию поршневых колец и в конечном счете может довести до капитального ремонта или замены двигателя.
Кратко — все важное
Следуйте рекомендациям производителя в инструкции к устройству, и техника прослужит долгие годы.