Вода имеет смазывающие свойства. Согласно одному из источников, коэффициент трения у мокрой стали примерно в 4 раза ниже, чем у сухой. Мокрые тормозные диски и колодки становятся скользкими и уже не замедляют автомобиль так же эффективно, как сухие.
А ты сушишь тормоза после луж? Вот как это правильно сделать
Мокрые тормоза работают хуже. Парадокс в том, что лишь очень немногие водители просушивают их после луж или после автомойки, насколько известно Techinsider.ru. Совершают ли ошибку те, кто пренебрегают сушкой?
Вы сами можете почувствовать этот эффект. Если после лужи или автомойки разогнатьсяи нажать на педаль тормоза, замедление автомобиля будет необычно вялым.
Вот почему водителям рекомендуют сушить тормоза в таких ситуациях. Делают это с помощью одного-двух торможений: колодки трутся о диск и сметают с него основную массу воды. Сила трения нагревает их, и оставшаяся вода быстро испаряется.
А вот как именно это делают? Наш экспресс-тест покажет, знаете ли вы правильную технику.
ВОПРОС 1 ИЗ 1
