16 лет спустя народный герой совершил еще более длинное путешествие, на этот раз на новых «Жигулях», проехав маршрут, равный по длине расстоянию от Северного полюса до Южного — 12 700 км.
Статью можно прослушать
«Заезжали в каждую точку по пути»: о чем так говорил знаменитый в СССР автотурист
Александр Плонский вошел в историю, совершив за жизнь два путешествия на личном автомобиле через весь Союз. Хотите знать, как обстояла жизнь советских водителей? Не читайте современных блогеров — лучше почитайте выдержки из его дневников, они интереснее и более жизненны.
Legion-Media
Когда Плонский отправился в автопробег из родного Омска в Крым в 1958 году на личной «Победе», его провожал весь город. О его путешествии написали две центральные газеты и несколько местных.
Эти путешествия изобилуют приключениями, связанными с поисками топлива, запчастей и мест общепита. Есть в них место и радостям — встречам с интересными людьми, посещению мест, о которых многие знают лишь понаслышке.
Вот один неочевидный факт из его дневника 1974 года. В пути он часто останавливался, завидев определенные локации. Сейчас у вас есть возможность проверить, насколько хорошо вы знаете советскую жизнь. Проголосуйте: что это за локации?
Правильный ответ: автомагазины
Мы останавливались каждый раз, завидев вывеску «Автозапчасти», вспоминает Плонский.
Делать это его научил опыт прошлой поездки: в конце 1950-х найти место, где можно купить запчасти, было фантастически сложно.
А к середине 1970-х проблема исчезла, обнаружил он с удивлением. С одной оговоркой: исчезла для владельцев машин ВАЗ. Волжский автозавод, созданный по проекту Fiat, по примеру западных фирм развернул по стране сеть СТО, и при каждой был магазин запасных частей.
К концу поездки в его багажнике набралась приличная коллекция деталей, на зависть встречным шоферам. И лучше всего снабжение было налажено, как ни странно, на Кавказе, говорит он.
Правда, сломавшегося борта поперечной тяги задней подвески он так и не нашел, проехав через всю территорию СССР.
Мне бы хотелось знать, насколько вам интересны подобные бытовые истории из жизин советских автомобилистов. Кликайте палец вверх, если понравилось и хотите продолжения. Палец вниз, если не понравилось.