Ремни безопасности с подогревом увеличат запас хода электромобиля
![Ремни безопасности с подогревом увеличат запас хода электромобиля Ремни безопасности с подогревом увеличат запас хода электромобиля](https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/af2/af2e249458053a25ec42b7ec305f2a2e_ce_600x400x195x0_cropped_510x340.webp)
К контактным обогревателям относятся такие опции, как подогрев сидений и обода руля. Теперь ZF предлагает включить в этот список ремни безопасности. С точки зрения эффективности, контактный обогрев куда эффективнее, потому что он сильно сокращает потери тепла по сравнению с обогревом всего салона.
В отличие от машин с бензиновым и дизельным двигателем, у электромобилей нет «бесплатного» источника тепла — двигателя внутреннего сгорания. Их климат-контроль питается от аккумулятора. Если отказаться от обогрева салона и перейти на контактный подогрев, это может прибавить до до 15% к запасу хода.
Хитрая лямка
Ремень с подогревом сделает обогрев тела более равномерным, усилив комфорт водителя и пассажиров. Больше не придётся сидеть и дрожать в холодном салоне — ремень быстро нагревается до 36-40°С и
начинает отдавать тепло сразу, как только вы пристегнулись.
В основе устройства, представленного инженерами немецкого концерна, лежит специальная ременная лямка с встроенными нагревательными элементами. Она лишь чуть толще обычной, поэтому пассажиры не почувствуют разницы. С другой стороны, добавить эту опцию можно, не внося больших изменений в конструкцию машины.
Как инженерам удалось решить проблему вплетания тёплых элементов в структуру ткани и подключить к питанию ремень, вращающийся на натяжителе, не объясняется. Концерн только уверяет, что всех характеристики ремня безопасности остаются прежними. И ремень безопасности с подогревом ничем не уступает обычным ремням в плане защиты пассажиров.
Более того, безопасность может повыситься, потому что с таким ремнём водители не будут навьючивать на себя много одежды, стесняющей движения и отвлекающей от вождения. Расположенный ближе к телу ремень лучше удерживает и защищает, если случается авария.
![Ремни безопасности с подогревом. Ремни безопасности с подогревом.](https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/9dd/9dd78799faaa4ff3843c3566b470e569_cropped_510x324.webp)
Пока у компании есть только работающий прототип, а производство ещё предстоит наладить. Как думаете, через сколько лет такие ремни будут в каждом российском автомобиле?