Fiat думал прикончить Panda, но вместо этого прокачал ей няшность
Модель прогнали через рестайлинг и переименовали в Pandina (уменьшительно-ласкательное от Panda). В таком виде она будет выпускаться как минимум до 2027 года.
В экстерьере появились желтые акценты, а в салоне – мой бог! – белая приборная панель. Белая, Карл. На ней установлены цифровая приборная доска и экранчик мультимедийной системы, оба по 7 дюймов. Не широкоформат, но оцените, как смотрится панель в целом.
«Панде» прибавили мозгов – теперь в нее в обязательном порядке встроен джентльменский набор систем ADAS, обязательный в Евросоюзе.
Силовой агрегат по-прежнему гибридный: с 1,2-литровым моторчиком, небольшим электромотором и 6-скоростной МКП.
Будущее Panda: целый зоопарк вместо одной модели
В 2024 году Fiat представит новое поколение Panda, причем не одну модель, а семейство на одной платформе из пяти разных вариантов. Оно будет выпускаться параллельно с Pandina и продаваться по всему миру (увы, кроме нашей страны).
Всего будет пять моделей, по одной новинке в год, начиная с текущего. Первым станет сити-кар с салоном, обтянутым бамбуковыми тканями. Затем появятся фастбек, пикап, кэмпер и кроссовер, который острословы уже окрестили «гига-Пандой».
