Созданное им летающее такси Midnight будет доставлять зрителей на олимпийские объекты, позволяя добраться за 10-20 минут, избежав знаменитых лос-анджелесских пробок.
На Олимпиаде-2028 впервые будут работать летающие такси

Одновременно власти запретят движение обычных автомобилей в зоне большого радиуса вокруг зоны проведения Игр, предложив вместо него развитую систему общественного транспорта, что для Штатов большое новшество.

Все не точно: сначала eVTOL нужно пройти сертификацию
Впервые этот вид транспорта планировали запустить еще на Олимпийских играх в Париже в 2024 году, но служба авиабезопасности Евросоюза не сочла технологию достаточно зрелой и безопасной.
Чтобы работать на Играх 2028 года, разработчику летательных аппаратов также придется получить сертификат от Федерального управления гражданской авиации США. Глава компании Адам Голдстин сказал BBC, что надеется пройти испытания до конца текущего года.

Как будет работать «воздушный Убер»
Разработанный компанией электрический летающий автомобиль (eVTOL) Midnight может взять на борт 4 человек. Он оснащен 12 электромоторами и пропеллерами, а с точки зрения ощущений для пассажиров мало чем отличается от обычного вертолета.
Сколько будет стоить полет, пока неизвестно. Голдстин лишь заметил, что цена будет близка к vip-поездкам Uber. Заказывать такси клиенты будут через приложение, так же как заказывают автомобиль в наши дни.

Где летающие автомобили появятся раньше всего
Складывается ощущение, что 2020-е станут переломным моментом в развитии малой авиации и аэротакси. Несколько стран и производителей находятся на финальных стадиях подготовки, за которыми начнутся регулярные перевозки.
Например, правительство Великобритании в 2024 году объявило план Future of Flight, по которому первые летающие такси в королевстве начнут работать в 2026 году. Лондон станет пробной площадкой.
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) идут еще быстрее, ожидая запуск первых операторов воздушного такси уже в этом году. В эмирате Дубай будут работать мультикоптеры Joby Aviation, а Skyports готовит вертипорты в ключевых местах, включая международный аэропорт, площадки в деловом центре и марине.

В Евросоюзе Агентство по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) в июне 2022 года впервые в мире приняло всеобъемлющие правила работы городского воздушного транспорта. Они описывают и требования проверки летающих машин на годность, и правила полетов, и лицензирование экипажей.
Их коллеги в США тоже уже готовы принять первых перевозчиков. Возможно, что в Нью-Йорке такие сервисы появятся в текущем году, а в Лос-Анджелесе – в следующем.
Одними из первых также наверняка станут Сингапур и Южная Корея.

Фавориты гонки аэротакси
Китайский стартап EHang стал первым, кто получил сертификат типа от Управления гражданской авиации Китая. Его двухместный мультикоптер EH216-S развивает скорость до 130 км/ч и может летать на маршрутах длиной до 30 км. Мы недавно рассказывали, что производить эти аппараты будет автоконцерн Changan.
Американский Joby Aviation – другой лидер. Именно его такси будут работать в Дубае и Нью-Йорке, а возможно, и в Японии – его партнер Toyota сейчас прилагает большие усилия, чтобы получить одобрение на полеты от властей.
Немецкий Volocopter был выбран работать на Олимпиаде-2024 во Франции, но, как мы знаем, дебют не состоялся. Стартап продолжает работать над доработкой своих аппаратов.
Наконец, Archer Aviation рассчитывает начать зарабатывать на поездках в Калифорнии в 2026 году, чтобы к Олимпиаде-2028 все отработать.