Как убрать пыль с кузова, не поцарапав его: микрофибра против «сухой мойки»

Идея смочить авто водой из бутылки и протереть его микрофиброй кажется более безопасной, поскольку вода создает смазывающий эффект.

На самом деле, и такой способ почти гарантированно царапает краску, говорит сервис-менеджер СТО «Мебельный» Дмитрий Семенов. «Микрофибра, даже самая мягкая, неспособна безопасно "подхватить" песчинки, если перед этим не смыть их. При протирании они раздавливаются о лак и оставляют "паутинку" — множество мелких рисок, которые делают поверхность матовой», — говорит он.

Третий вариант — это средства для очистки кузова без мойки. Отличить их можно по таким отметкам в описании: «сухая мойка», Quick Detailer, Waterless или No-Rinse.

Когда надо убрать легкую пыль и грязь, они работают безопаснее воды. «Средство обволакивает частицы грязи и приподнимает их над лаком», — объясняет эксперт.

Эффективны они только в том случае, если слой грязи настолько тонкий, что цвет кузова все еще виден. «Дорожную, песчаную пыль ей удалять нельзя, иначе риски появятся гарантированно», — предупреждает он.

Безводные средства пока не могут заменить правильную мойку. Дмитрий Семенов напомнил ее правила:

Обратите внимание: пену наносят именно на сухой кузов, ополаскивать его водой заранее нельзя. «Водяная пленка не дает составу работать: шампунь хуже разлагает грязь и не отделяет ее от ЛКП,» — объясняет он.

Предварительный шампунь химически разбирает основную массу загрязнений.

После этого его смывают сильным напором воды: струя высокого давления снимает песок и грязь, не касаясь поверхности.

Обработанную пеной поверхность моют вручную, используя:

«Лубрикант работает так же, как смазка: он создает скольжение между варежкой и лаком, чтобы остаточные частицы не царапали поверхность,» — поясняет Дмитрий.

В структуру губки «уходят» остаточные песчинки — но только при условии, что после каждого элемента варежку полощут. «Если пройти весь кузов одной губкой без промывки — царапины неизбежны», — заключает он.