Cначала определимся с терминами — что есть автодом, а что есть кемпер. Эти два типа часто путают, объясняет эксперт по такому виду транспорта и член общественного совета Ространснадзора Михаил Якимов.
Как выбрать автодом или кемпер: 3 совета новичкам — и еще один, самый главный
3 главных правила выбора автодома и кемпера назвал эксперт Якимов
Автодом — это больше дом или автомобиль? Что удобнее — самоходная техника или жилой прицеп? Многие люди, впервые покупающие такое транспортное средство, отвечают на эти вопросы неправильно — и сразу после покупки у них появляется желание продать его и купить другой.
Anita Lorenscheit — Wikipedia
Содержание
Главный принцип разделения — самоходность:
- Если речь идет о самоходном устройстве, сделанном на базе шасси автомобиля, с двигателем и органами управления, его чаще называют автодомом.
- Несамоходный прицеп, который буксируется автомобилем, обычно называют кемпером.
Те, кто впервые выбирают модель под себя, ошибаются в одних и тех же вещах, говорит эксперт, вспоминая свой первый опыт и общение с другими энтузиастами. Обратите на них внимание, чтобы не наступить на те же грабли.
Больше дом, чем транспорт
«Новички, которые первый раз покупают автодом, рассматривают его в первую очередь как транспортное средство, а не как жилье», — говорит он. Основное внимание уделяется двигателю, подвеске, шинам, элементам безопасности — так же, как любой нормальный человек выбирает легковой автомобиль.
Это их первая и основная ошибка, говорит он: «Такие покупатели совершенно не уделяют внимание начинке автодома, приспособленности его к проживанию: вопросам водоснабжения, освещения, газа, электричества, туалета, умывальникам и подобным вещам».
Самоход или прицеп
«По привычке люди выбирают автодом по принципу цены или красоты», — говорит он. Примерно так же делают выбор между кемпером и автодомом.
А надо подумать о другом — о том, в какой компании вы планируете путешествовать и на какие расстояния. Именно здесь зарыта ключевая разница между самоходным автодомом и кемпером.
В прицепе во время движения людям запрещено находиться, поэтому все едут в автомобиле-буксировщике. Если предстоят многодневные поездки протяженностью от 500 км в день, такой формат путешествия будет довольно утомительным, говорит эксперт.
Прицеп лучше подходит для формата путешествий с короткими поездками и длительными стоянками.
В моторизованном автодоме все совершенно по-другому. Водители могут меняться, остальные члены экипажа просто отдыхать. В теории, можно даже спать, принимать пищу и ходить в туалет. «Это не всегда удобно, но это возможно, и все так делают», — говорит он.
Знайте свои маршруты
Третья ошибка – не продумать вопрос автономности. Стоит заранее очень четко продумать маршруты и назначение путешествия: будете ли вы отдыхать вблизи города, в кемпинге, или поедете в глушь на рыбалку или на охоту.
От этого существенно зависят важные параметры обеспечения автономности: запас аккумуляторов, наличие электричества, наличие и размер бака для канализации и другие, говорит Михаил Якимов.
Выбор автодома с пробегом: главный совет
При выборе кемпера, будь то автодом или прицеп, обратите внимание на его корпус: он должен быть герметичным, рекомендует он. Проверить его на протечки непросто, но есть шанс обнаружить видимые признаки при осмотре жилого пространства: обратите внимание, есть ли пятна на обшивке, нет ли следов плесени.
Также необходимо проверить работоспособность систем жизнеобеспечения — отопления, водоснабжения и канализации. Опробуйте в действии насосы. Убедитесь в герметичности баков с чистой водой и серой водой, фекальной емкости.
Третье – проверка работоспособности электрического оборудования и остаточной емкости аккумуляторов: их замена будет стоить дорого, а без них кемпер не сможет поддерживать жизнеобеспечение.
Михаил Якимов Член общественного совета при Ространснадзоре
«Повторюсь, что при покупке автодома или кемпера-прицепа не так важно уделять внимание шасси транспортного средства, — говорит он. — Подвеску, двигатель и системы управления — все эти вещи гораздо проще ремонтируются в плане запасных частей и опыта ремонта».
«А вот ремонтировать начинку жилого модуля значительно сложнее. В определенном смысле это уникальные вещи, они не так распространены и специализированные ремонтные мастерские найти чрезвычайно трудно».