5 главных вопросов про велоклубы — Как найти компанию для тренировок

С правильными клубами у нас пока все довольно грустно. Велоспорт — редкое исключение: тут есть куда присоединиться и с кем покататься. Даже заплатить придется не такие большие деньги, рассказал мне тренер Алексей Щебелин.

РН: Сколько велоклубов в России?

АЩ: Велоспорт довольно сильно развивается во всех направлениях — шоссе, грэвел, МТБ — и понятно, что люди объединяются в группы, сообществ становится все больше.

РН: Ради чего люди в них вступают?

АЩ: Конечно, в первую очередь каждый ищет компанию, единомышленников. Соответственно, у всех разные ожидания от клубной деятельности. Зачастую люди не просто ищут, с кем потренироваться, но их привлекает участие в команде, участвующей в соревнованиях.

РН: Какие бывают форматы занятий?

АЩ: Соответственно, уровень и типы тренировок очень разные. У нас в Etalon, например, есть группы для новичков, для среднего уровня, для опытных райдеров.

Средний уровень предназначен для тех, кто не участвует в гонках, но хочет поработать над собой под присмотром тренера. Ну, и опытная группа — это те, кто уже оттачивают навыки гонок, тактику соревнований, и уровень по физической подготовке у них достаточно высокий.

Есть также отдельные тренировки выходного дня, есть коферайды — это, скорее, активный отдых, чем спорт. Придя в клуб новичком, человек может получить первоначальный опыт, освоить тренировки и перейти в другую группу.

Вообще, клубы — они довольно разные. Бывают по интересам: скажем, есть такие клубы коферайдные, которые устраивают только покатушки, ищут какие-то интересные маршруты. У них нет, опять же, цели соревновательной, а есть больше познавательная.

Есть клубы, как наш Etalon Team, где все участники делятся на разные группы, хотя основная активность — это, конечно, тренировочный процесс под контролем тренера. Мы учим групповой езде и навыкам, необходимым для скоростных заездов: спринтерские интервалы, спринты в группе, ну и, соответственно, длительные тренировки на выносливость.

РН: Каков «разбег» по стоимости членских взносов?

АЩ: Не у всех вообще есть членские взносы — это зависит как раз от формата клуба и набора предоставляемых услуг. Если взносы берут, то в среднем это 15-25 тысяч в год.

В большей степени это касается московских, потому что у них есть велотрек, тренажерные залы, есть Крылатское кольцо. Там платишь взнос и можешь участвовать во всех видах тренировок или в выбранном формате.

В Питере клубы в основном не имеют членских взносов. Там просто приходишь и участвуешь в тренировке.

РН: Какая матчасть нужна для занятий в коллективе?

АЩ: Это, конечно, довольно важный момент. Но выбор по ассортименту довольно большой, и каждый смотрит по своему бюджету.

Естественно, минимальный — это купить соответствующий велосипед. Если мы говорим про клубы, которые занимаются на шоссе, то есть это должен быть шоссейный велосипед, а не горный или грэвел, потому что скоростные тренировки на неподходящем типе сложно выдержать.

Далее нужны велотуфли, шлем для безопасности. Ну и какой-то комплект одежды комфортной для разных типов тренировок и погоды, под зимние, осенние и летние тренировки. Всегда можно обратиться к трениру за консультацией, что необходимо.

Очень частая ошибка — это когда покупают куртку, допустим, беговую, которая с капюшоном, и в ней не всегда комфортно ездить, потому что она довольно широкая и создает сильное воздушное сопротивление, что приводит к большой потере сил во время езды.

РН: Трудно ли кататься в коллективе?

АЩ: Нет, несложно. Тренера обычно делят группы по уровню подготовки, и каждый может для себя выбрать подходящий.

Сложность возникает, если амбициозный новичок выбирает не по своему уровню группу и постоянно отстает на тренировках, а это его демотивирует. Секрет успеха — правильный велосипед, правильная группа и правильное дозирование нагрузки.

РН: По каким причинам люди чаще «отваливаются» от клуба?

АЩ: Может быть, не сложились внутренние взаимоотношения с участниками, либо формат оказался неподходящим, либо логистически сложно добираться до клуба. Бывает, что формат клуба более соревновательный, а у тебя нет возможности и подготовленности для участия именно в таких клубах.

РН: В каких городах России, кроме Москвы и Питера, есть хорошие сообщества?

АЩ: С точки зрения результатов сложно сравнить, потому что региональным клубам приезжать в столицы на соревнования не всегда возможно. Бывает, что спортсмены из какого-то города приезжать на соревнования индивидуально, хотя и являются участником какого-то клуба.

Есть сильные ребята из Сочи: «Профики-Любители Сочи», Zubov Team. В Самаре есть сильный триатлоновский клуб. Опять же, как ни жаль, не так часто мы в Москву или в Питер приезжаем, чтобы сравниться. Но конкуренция на старте есть, поэтому можно говорить о хорошем развитии велоклубов в России.