Инженерная команда Лаборатории реактивного движения NASA реализовала комплексный план по перенастройке электропитания зонда «Вояджер-2», который находится на расстоянии более 20 миллиардов километров от Земли.
Новая система экономного питания даст «Вояджеру-2» еще несколько лет активного полета

Из-за постепенного падения мощности радиоизотопных генераторов аппараты ежегодно теряют около 4 ватт энергии, что вынуждает инженеров постепенно отключать бортовые приборы. Чтобы избежать отключения очередного научного инструмента, специалисты провели одновременный обмен: отключили два постоянных нагревателя и цифровой магнитофон, запустив взамен менее энергозатратные устройства.
Это позволило сохранить баланс тепла и уберечь топливные магистрали от замерзания, гарантируя постоянную ориентацию антенны на Землю. Процесс потребовал виртуозного расчета, поскольку любой сигнал идет до аппарата почти 20 часов, и столько времени требуется, чтобы получить ответ. После проведения тестов инженеры обновили программное обеспечение зонда: теперь новый энергоэффективный режим работает по умолчанию.
На очереди «Вояджер-1»
Успешная операция подарила «Вояджеру-2» дополнительные годы полноценного функционирования, и теперь команда готовит аналогичную процедуру для «Вояджера-1». Экономная настройка зонда может не просто продлить его жизнь, но и позволит снова запустить прибор для изучения заряженных частиц низкой энергии, который был выключен весной для сбережения ресурсов.
Этот инструмент десятилетиями собирал ценные данные об ионах, электронах и космических лучах за пределами гелиосферы. Поворотный моторчик прибора потребляет всего полватта и до сих пор остается включенным, что дает шансы на полноценное возрождение научных измерений в глубоком космосе.
«Это была командная работа, кульминация целого года труда, в которую внес вклад почти каждый. Каждый из нас любит эти космические корабли и щедро отдает свое личное время и выходные, поэтому осознание того, что мы продлили жизнь аппарата и научную отдачу на два года или больше, принесло удовлетворение и радость — это была трудная задача, и наш тяжелый труд был вознагражден», — говорит Карим Бадаруддин, руководитель миссии «Вояджер».


