В 1917 году немецкая подлодка UC-30 направлялась к островам Ваттового моря у побережья Дании. На борту находились 18 мин, шесть торпед и 27 моряков. Однако до цели экипаж не добрался: подлодка подорвалась на британской мине возле острова Рёмё и затонула вместе со всеми людьми.
Затонувшая немецкая подлодка начала отравлять Северное море спустя 100 лет после гибели
Затонувшая у берегов Дании немецкая подлодка UC-30 почти сто лет пролежала на дне, прежде чем ученые обнаружили ее. Теперь выяснилось, что боеприпасы внутри постепенно выделяют токсичные вещества, которые уже влияют на морских животных.
Kathrine Juul Andresen
Обнаружить UC-30 удалось лишь спустя почти столетие. Теперь она стала частью огромного каталога затонувших судов у берегов Дании – всего в местных водах насчитывается более 10 тысяч подобных объектов, около 15% из них связаны с Первой и Второй мировыми войнами.
Морские обитатели почувствовали последствия
Трехмерная модель затонувшей подлодки UC-30
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Особую тревогу вызывают старые боеприпасы. Со временем корпуса мин и других вооружений разрушаются, и химические вещества попадают в воду.
В новом исследовании, опубликованном в журнале Marine Pollution Bulletin, ученые рассмотрели район вокруг UC-30 и обнаружили в морской воде следы тротила – около 72,6 нанограмма на литр. На первый взгляд это ничтожная концентрация, но последствия оказались заметными.
В качестве своеобразных «индикаторов» исследователи использовали синих мидий (Mytilus edulis). У моллюсков, находившихся рядом с подлодкой, нарушались естественные процессы обезвреживания токсинов, менялся обмен веществ и снижались запасы гликогена, необходимого в том числе для размножения.
Помимо UC-30 специалисты исследовали еще два затонувших судна и обнаружили похожую проблему. Однако пока неизвестно, насколько далеко распространяется загрязнение и насколько серьезно оно влияет на всю экосистему.
Что делать со старыми минами?
Главная сложность заключается в огромном количестве подобных объектов. Поднять все затонувшие корабли и боеприпасы практически невозможно, а извлечение старых мин само по себе может быть опасным и очень дорогим.
При этом некоторые обломки уже полностью или частично скрыты под слоем песка. В таком состоянии доступ воды к боеприпасам ограничен, а значит, загрязнение происходит значительно медленнее.
Поэтому ученые предлагают сначала определить наиболее опасные места и только затем решать, какие боеприпасы действительно необходимо извлекать.
Загружаем