Ее автором стал житель Пензы Александр Горшков. Придуманный им аппарат имеет фиксированное крыло — то есть, является самолетом. У него есть фюзеляж, а подъемную силу создает основное крыло бипланного типа. Внешние концы верхней и нижней консолей соединены пластинами, так что вместе две плоскости образуют короб.
В Пензе изобрели странный самолет с 3 крыльями и вертолетным винтом

Двигатель находится в фюзеляже, он приводит в движение пропеллер в носу. Сам пропеллер необычный, с переменным шагом лопастей и автоматом перекоса — этот узел есть в любом вертолете и позволяет менять направление полета. Самолет Горшкова управляется винтом по тангажу и курсу.
В носовой части находится дополнительное небольшое крыло с регулировкой подъемной силы. Таким образом, этот самолет выполнен по редкой схеме «утка».
Основное крыло у этого аппарата имеет управляемую кривизну профиля. Верхняя поверхность выполнена гибкой. Нижняя поверхность набрана из пластин, щели между которыми закрываются резиновыми прокладками. Сквозь пластины протянуты идущие к фюзеляжу тросы, которые можно натянуть или ослабить, чтобы поменять профиль крыла.
Вертикальный взлет остался загадкой
Заявка не содержит изображений, а из описания непонятно, как такая утка-биплан сможет совершать вертикальный взлет. Неизвестно и то, должна ли она применяться в военной или гражданской авиации и для каких целей. Более подробную информацию мы узнаем, когда пензенский авиаконструктор получит патент на свою идею.


