«Трясовозка», «Кукурузник», «Таракан» и ещё 10 смешных прозвищ биплана Ан-2
Происхождение этого названия связано с работой самолёта в сельском хозяйстве: в советские годы Ан-2 много использовался для опыления полей химикалиями.
Аннушка, Антон, Антей
Сами лётчики, по-видимому, чаще всего ласково называли самолёт «Аннушкой» и «Антошкой» (по-видимому — потому что автор сам не пилот и даже в качестве пассажира не летал на Ан-2, поэтому наверняка утверждать не может). Понятно, откуда оно взялось: официальное название машины начинается с букв АН, а женское и детское имя звучат одинаково нежно и к внешности биплана подходят.
Но есть ещё нюанс, который мало кто знает: у Ан-2 в советские времена был большой брат, четырёхмоторный Ан-12. Чтобы в разговоре легко отличать две машины, меньшую называли Аннушкой, а бОльшую Антоном.
Правда, есть свидетельства того, что и сам Ан-2 иногда кликали «Антоном». А в шутку ещё и «Антеем» (прозвище самолёта-гиганта Ан-22).
«Трясовозка», «Шарабан» и «Тошнотик»
Эти два прозвища также объясняются довольно просто. Из-за поршневого двигателя и не самой лучшей балансировки Ан-2 в полёте трясёт немилосердно. А поскольку летает он на небольших высотах, где сильно сказываются капризы погоды, то и болтает пассажиров изрядно.
«Таракан»
Скорее всего, связано с небольшими размерами самолёта и наличием второго крыла, из-за которого Ан-2 сверху похож на жука, расправившего крылья перед взлётом.
«Работяга» и «Трудяга»
И объяснять нечего: нет в России самолёта, который бы так же активно эксплуатировался на местных линиях.
«Фанера» и «Портянка»
Связаны с полотняной обшивкой крыльев и оперения.
«Поганка»
Самое редкое и при том коварное прозвище: не думайте, что самолёту оно дано по ассоциации с ядовитым грибом. Мало кто из городских жителей в курсе, но поганка — это научное название симпатичной уточки-чомги. Кто хочет узнать о ней больше — отсылаю к популярной детской книжке Виталия Бианки «Кто где живёт».
Что теперь скажете о характере Ан-2?