Для тренировки вашего мозга редакция выбрала совершенно замечательный автомобиль:
Тест на возраст: кто родился в СССР, тот легко угадает этот автомобиль
Любите советскую технику? Тогда вам понравится эта загадка. Просто сложить факты будет недостаточно – чтобы найти ответ, нужно думать нешаблонно.
- Двигатель — 6-цилиндровый рядный, мощностью 190 л. с.
- Кузов — двухдверный.
- Завод подобрал гармоничную двухцветную окраску с красным верхом и белыми бортами.
Не догадались сразу? Тогда заварите чая, чтобы приятнее было размышлять над этими сведениями. Заведите 3 минуты, чтобы не выбиться из графика дня.
Если нет идей, пролистайте страницу вниз — будет подсказка.
Не смотрите на картинку — она только собьет вас с толку!
Ее сделал ИИ, используя те же сведения, которые я дал вам.
Подсказка №1
Автомобиль этот – заднемоторный.
Заведите еще 1 минуту на размышления. Потом листайте вниз — будет еще пара подсказок.
Картинка – еще один уводящий в сторону «шедевр» от ИИ.
Подсказка №2
У водителей была необычная мода — пристраивать над четырьмя фарами прозрачные синие колпаки.
Еще минута на размышления, и третья подсказка.
Подсказка №3
Миллионы путешествовали ими, но ни один водитель не владел такой тачкой.
Последняя минута — и ответ.
Ikarus 256
Ikarus 256
Стильный венгерский автобус работал на междугородных пассажирских линиях Советского Союза. Выпускали его с 1977 по 1989 годы.
Для своего времени, он отличался передовой конструкцией с дизельным двигателем, находящимся в заднем свесе кузова. Большинство поставлявшихся в СССР машин были окрашены в красно-белую схему.
Хотите знать, зачем нужны синие козырьки на фарах? Такая фишка была только у советских «Икарусов», и о ней мы рассказывали здесь.