Отчет об этом исследовании показывает любопытные вещи. Возьмем хотя бы вопрос «что больше мешает людям ездить». Казалось бы, двухколесный транспорт должен быть популярнее там, где круглый год тепло, так? А вот и нет: в холодных странах Европы его популярность в среднем выше, чем в южных.
Кто и как катается на велосипедах в Европе: 5 интересных фактов
В каких странах велоезда популярна — и что любопытнее, где нет? Где велосипед считают детской игрушкой, а где — солидным транспортов для взрослых дяденек и тетенек? Что мешает людям стать велосипедистами (спойлер — не погода)?
NYC DOT's photostream — Flickr
Содержание
25000 европейцев опросила компания Shimano в рамках программы State of the Nation.
В России опрос не проводился, увы, зато можно посмотреть на соседей.
Где велосипеды любят — и где не очень
Активнее всего куролесятколесят голландцы – в Нидерландах велосипеды имеют 91% населения. За ними следуют Польша (большой сюрприз!) и Швеция.
Меньше всего велосипедов в Великобритании и Ирландии. Но даже там их имеет почти половина людей. Лишь чаще велики используют болгары и португальцы.
Рейтинг стран по доли населения, владеющей велосипедами
Где велосипед — это игрушка, а где Транспорт с большой буквы
Отношение к двухколесникам отличается в разных странах. Для одних это каждодневный транспорт, чтобы ездить на работу, для других – детское увлечение, которое бросают, повзрослев.
Понять такие вещи можно, если сравнить долю текущих велосипедистов с долей тех, кто раньше владел велосипедом.
Вот Нидерланды — это место, где катаются от мала до велика. Там 91% людей владеют велосипедом сейчас, и почти 100% владели им когда-то раньше. То есть, лишь 1 из 10 бросает кататься. Далее следует Финляндия, где ездят даже зимой, и Швеция.
А вот в Великобритании велосипед – игрушка. Там 87% людей говорят, что раньше у них был велосипед (читай «в детстве» или «в молодости»), и это в два раза больше, чем тех, кто владеет им сейчас. Похожая ситуация в Румынии и Португалии.
Почему люди бросают
На что велосипедисты жалуются? Главным образом — на дороговизну обслуживания и запчастей – их назвали 20% опрошенных. На втором месте – отсутствие веломагазинов поблизости или их неудобные часы работы.
Одни люди преодолевают эти проблемы, другие теряют энтузиазм, с которым они решили начать более здоровый образ жизни. Каждый пятый, столкнувшись с преградами, стал меньше кататься, еще 16% отказались от велосипедов вообще.
27% велосипедистов, столкнувшись с проблемой, пробуют починить самостоятельно.
Как думаете, в какой стране у велосипедистов меньше всего проблем? Если вы выбрали Нидерланды, то угадали – 65% голландцев сказали, что не испытывают трудностей.
А в какой стране владельцам велосипедов сложнее всего? Нет, не в Великобритании, где велосипеды наименее популярны: Королевство стоит на 3 месте по легкости обслуживания, сразу за Швейцарией.
Оказывается, хуже всего жизнь у велосипедистов Турции, Румынии и Болгарии. И вот что еще интересно: турки жалуются больше других, но не бросают езду. Оптимисты, однако!