Летательный аппарат разрушился до невозможности восстановления, но, к счастью пилота, он получил лишь небольшие травмы. На днях комиссия, расследовавшая инцидент, назвала причину ЧП: ею стала деталь, напечатанная на 3D-принтере.
Статью можно прослушать
Самолет разбился из-за детали, напечатанной на 3D-принтере — это первая в мире подобная авария
В авиации аддитивная (3D) печать используется давно и активно, и до сих пор с ней проблем не было.
FlugKerl2 — Wikipedia
В марте 2025 года небольшой самолет разбился в Великобритании, когда при посадке его двигатель неожиданно потерял тягу.
Речь идет о пластиковом патрубке воздухозаборника — изогнутом канале под капотом, пишет Hackaday. Под действием жара от мотора его материал размягчился, патрубок потерял форму, и от него отвалился воздушный фильтр. В результате, двигатель задохнулся от нехватки воздуха.
Авиаконструкторы любят 3D-печать
Авиационная промышленность давно освоила аддитивное производство деталей и с тех пор много его использует. Этот метод очень эффективен для производства малосерийных деталей сложной формы.
Видимо, проблема не в технологии в целом, а в том, как ее применили в этот раз.
Вы слышали о явлении «стеклования»? Со школы мы знаем, что каждое вещество может находиться в трех состояниях: твердом, жидком и газообразном. На самом деле, между твердой и жидкой есть промежуточное состояние — стеклообразное. В нем тело продолжает держать форму, но его прочность резко уменьшается, и порой оно не выдерживает даже собственного веса.
Известно, что владелец самолета приобрел деталь на авиашоу в Америке. По техническим нормам, она должна быть изготовлена из ABS-пластика с углеродным волокном. Такой материал имеет температуру стеклования около 100°C — достаточно для использования в двигателе. Однако эксперты, расследовавшие аварию, обнаружили, что у разрушившейся детали эта температура составляла чуть больше 50°C. При полетах в холодную погоду ее слабость не проявлялась, но с приходом весны и первыми жаркими днями материал дал слабину.
Ассоциация легких самолетов (LAA) распространила предупреждение владельцам самолетов, что купленные ими детали, изготовленные с помощью 3D-печати, могут быть изготовлены не из того материала, какой заявлен на упаковке.