Европа – родина железных дорог. Здесь они были изобретены и получили большинство инноваций, сделавших этот вид транспорта таким, каким мы знаем его сейчас — даже если речь идет о таких вещах, как расстояние между рельсами.
Мечта туриста: 10 стран Европы с лучшими железными дорогами
Знаете, в какой стране люди чаще всего путешествуют поездами? Правда ли, что немецкие железные дороги самые пунктуальные, а французские — самые быстрые?
UNESCO World Heritage
Содержание
За двести лет железнодорожной истории, наибольшего развития добились эти страны, считает издание Vanguard.
Швейцария
В большинстве транспортных рейтингов на первом месте находится Швейцария. Ее хвалят за фантастическую пунктуальность — если кто и может сравниться, то только Япония. Транспорт работает «как швейцарские часы» даже между небольшими городами и в горных регионах – задерживается меньше 3% рейсов.
Рядовые швейцарцы — самые большие любители покататься на поездах: 60 поездок на человека в год. Для сравнения, в ЕС средний показатель – 18 поездок.
Германия
Немецкая железнодорожная сеть — самая протяженная в Европе. С 43 тысячами километров путей, она на целых 13 тысяч обходит Францию. Поезда-пули ICE — одна из лучших систем высокоскоростного сообщения в мире. Германия вкладывает большие деньги в модернизацию инфраструктуры, поэтому техника остается современной. Прекрасно работающие грузовые поезда — тоже предмет ее гордости. Главный недостаток — частые задержки рейсов, судя по жалобам местных жителей.
Франция
В свое время именно она первой в Европе запустила высокоскоростные поезда — легендарные TGV. Французы не так активно используют железнодорожный транспорт, как немцы, зато местные железнодорожники по точности расписания превзошли северного соседа. Знаменитая «немецкая пунктуальность» оказалась хуже французской.
Австрия
Австрийская компания ÖBB входит в топ-3 континента по удобству бронирования билетов и лидирует по доступности и экологичности ночных путешествий. И по соблюдению графика она в лидерах: опаздывают меньше 18% поездов. Пассажиры хвалят также качество обслуживания и комфортабельность поездок между крупными городами. Австрия отстала от Франции и Германии лишь в развитии высокоскоростных линий.
Нидерланды
Голландская железнодорожная система славится мультимодальностью: она бесшовно слита с велосипедной инфраструктурой, движением автобусов и трамваев. Мало где поездка на работу с пересадками пройдет так удобно.
Испания
Вас удивит, но по протяженности высокоскоростных дорог эта страна уступает только Китаю – 3700 км и второе место в мировом топе. Путешествовать между большинством городов можно очень быстро. В последние годы страна вбухала большие деньги в современные вокзалы и инфраструктуру.
Италия
В последние десятилетия Италия заметно подогнала железнодорожное сообщение к лучшим стандартам, умело использовав конкуренцию между несколькими операторами. Ездить стало удобнее, время в пути сократилось, а высокоскоростные поезда вроде Frecciarossa и Italo соединили крупнейшие города: Рим, Милан, Неаполь.
Швеция
Швеция ставит упор не на скорость, а на комфорт, безопасность и экологичность. По основным транспортным коридорам отправления поездов достаточно часты, но самым требовательным путешественникам не понравится нехватка высокоскоростных линий.
Великобритания
Соединенное Королевство владеет старейшей железнодорожной сетью в мире — именно здесь появился паровоз. По разветвленности сети она четвертая в Европе. Для многих британцев поезд — такое же типичное средство ежедневных поездок, как для москвичей метро. Англичане — любители поворчать на задержки рейсов и цены, более высокие, чем в среднем по ЕС. Отчасти это правда: если билет не забронировать заранее, в некоторых случаях он встанет дороже, чем билет на самолет.
Бельгия
Высокоскоростные поезда Thalys и Eurostar соединяют Бельгию с Францией, Германией и Нидерландам. Пунктуальность сети — среди лучших в ЕС, а плотность дорог хороша, учитывая ее небольшую территорию.
А вы путешествовали европейскими поездами? Какие впечатления у вас остались?