В результате, запуск прошел в пятницу 22 мая. Целью испытаний была оценка работы систем на участках выведения, вывода полезной нагрузки и входа в атмосферу. Возможность многоразового использования пока не проверялась.
SpaceX испытала самую мощную версию межпланетной ракеты Starship

В начале подъема новые двигатели Raptor 3, установленные на ускорителе Super Heavy, начали отключаться раньше нужного срока. Автоматика космического корабля автоматически компенсировала потери, скорректировав тягу еще работающих двигателей, и ракета продолжила двигаться по запланированной траектории.
Горячее разделение ступеней прошло успешно. Затем первая ступень выполнила тормозной разворот и совершила контролируемое вертикальное приводнение в Мексиканском заливе. Диспетчерская команда намеревалась еще испытать повторный запуск двигателя Raptor в космосе, но решила отказаться от него, чтобы не нарушить плановые параметры спуска.
Вторая ступень, она же — космический корабль Starship, продолжила полет, открыла грузовой люк и выпустила имитатор полезной нагрузки. Затем Starship некоторое время двигался в пассивном режиме, после чего вошел в атмосферу.
Во время спуска бортовые камеры зафиксировали образование плазмы вокруг аэродинамических рулей Starship в период пикового нагрева. Вход в атмосферу — одна из самых сложных фаз полета, и в прошлых испытаниях работа теплозащитного экрана вызывала беспокойство, но на этот раз он сработал как надо. В итоге космический корабль контролируемо приводнился в Индийском океане.
Третья версия Starship
Весь полет продолжался чуть более 1 часа и стал первым летным испытанием ракеты Starship V3. От предыдущей версии V2 она отличается увеличенной длиной — 124,5 м против 123 м, — новыми двигателями Raptor 3 и модифицированной тепловой защитой. Она предназначена для обслуживания системы спутниковой связи Starlink, лунных миссий NASA и, возможно, полетам на Марс.


