Ford придумал электромобиль, который ездит задним ходом на полной скорости

То, что придумал Ford сейчас, напоминает существующую функции Trail Turn Assist, разрабатываемую для будущих коммерческих автомобилей. В новом патенте она получила дальнейшее развитие. Предлагаемая система состоит из поворотных сидений в салоне и необычного шасси. Каждое колесо в нем оснащается независимым электродвигателем и рулевым приводом, позволяющим ему вращаться на 360°. Водитель управляет всем оркестром дистанционно с помощью смартфона.

Цель разработки — не сбить с толку окружающих водителей и пешеходов, а облегчить маневрирование в тесных пространствах или помочь выбраться из песка и грязи. Например, если водитель долгое время ехал по узкому переулку или горной дороге, а затем встретил препятствие для дальнейшего пути, ему будет физически невозможно развернуться. Длительное время двигаться задним ходом и неудобно, и небезопасно: приходится пятиться на черепашьей скорости. А с такой системой — ыыть! — и вы уже сидите спиной к препятствию и готовы лихо ехать назад.

В описании патента говорится, что подобная система может быть применена в будущих электромобилях компании... а может быть не применена вовсе. «Подача патентных заявок — обычная практика для любой успешной компании, поскольку этот процесс защищает новые идеи (от конкурентов)», — говорится в заявлении Ford.

Признаться, мне не верится, что чиновники действительно согласятся, что это новое изобретение. Ведь концепт-кары, способные двигаться в разных направлениях, создавались уже много раз! Но посмотрим, как события будут разворачиваться дальше.